【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高速磁浮控制，尤其涉及一种以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统及方法。
技术介绍
1、在高速磁浮列车的运行过程中，通常根据分区控制系统控制列车的运行、防护、牵引、定位等；且地面设置的分区控制系统是控制磁浮列车安全运行的核心设备，其与牵引变电分区一一对应分散布局；针对中长干线的高速磁浮列车，为了易于试验、分解和重组，其分区控制系统通常采用分散结构，但是该种运行方式仅限于线路较短的示范线或用于功能试验的线路，对于长大线路的高速磁浮列车，需要在地面设置大量的分区控制系统，不仅初期建设成本高，后期现场维修维护工作量也较大，全生命周期内维护效率和经济效益较低。
2、针对上述问题，现有技术专利申请号cn202011463715.2公开了一种高速磁浮列车的运行控制方法、装置和电子设备包括中央运行控制系统、分区运行控制系统和车载运行控制，中央控制系统主要完成系统的操作及显示，根据时刻表自动下发命令如设置进路指令给分区控制系统，在某些运行条件下人工干预是必要的。分区控制系统完成进路防护、道岔防护、牵引控制及牵引安全切断和最小...
【技术保护点】
1.一种以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
2.如权利要求1所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
3.如权利要求2所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
4.如权利要求3所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
5.一种以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制方法，应用于如权利要求4所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
6.如权利要求5所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制方法，其特征在于，
<...【技术特征摘要】
1.一种以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
2.如权利要求1所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
3.如权利要求2所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
4.如权利要求3所述的以车载设备为中心的中高速磁浮运行控制系统，其特征在于，
5.一种以车载设备为中心的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴卫平，赵野，陈盼，
申请(专利权)人：无锡时代智能交通研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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