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自走草坪割草机中变速箱输出轴离合机构制造技术

技术编号:4453551 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自走草坪割草机中变速箱输出轴离合机构,包括油封、输出轴、平面轴承、伞齿、锥齿、轴套、弹性销、离合滑套、离合分离轴、垫片I、弹性挡圈、弹簧、垫片II依次套装在输出轴上,其两端分别顶住在离合滑套内和垫片II上;锥齿与伞齿啮合,轴套通过弹性销与输出轴固定连接,离合滑套通过与轴套上花键间隙配合;离合分离轴垂直设置在离合滑套上,其拨叉径向延伸抵靠在的垫片I内侧上,离合分离轴的上端穿出箱体上侧后与离合摆臂固定连接,拉簧的两端钩接分别在上箱盖上和离合摆臂的一端孔上,离合摆臂的另一端与离合操纵机构铰接。本实用新型专利技术结构紧凑,离合滑套和伞齿采用整体结构,提高了离合的可靠性运转平稳,经久耐用,满足自走草坪割草机商业用途的要求,制造成本低具有很好的经济效益和社会效益。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变速箱输出轴的离合装置,尤其是一种用于控制小型自走式草坪割草机自走或停止状态的离合装置,属于园林机械

技术介绍
随着生活水平的提高和美化环境的需要,市政园林、住宅小区还是别墅区等等草 坪使用面积高速增长,草坪养护工作成倍增长。草坪割草机作为绿化维护设施,带有自走功 能的中高档草坪割草机应用越来越广泛,在草坪养护工作中起着重要的作用。目前市场上使用的自走式草坪割草机的变速箱一部份是靠进口。自走式草坪割草 机在国外主要为家用占多数,而在国内一般用于专业园林维护公司长时间工作和一些商业 大面积操作。进口自走式草坪割草机配套的变速器在中国市场往往不能胜任大强度的工作 负荷;一旦损坏需要进口配件来维修,在维修成本上是比较昂贵,而专门进口商用级变速箱 却又因为价格高昂,使得成本偏高。目前国内常用的草坪割草机通常采用国产涡轮蜗杆减速并配合杠杆推动的涡轮 内锥面离合。实践证明,变速箱输出轴离合机构的锥孔、锥头整体结合或分离时,两者结合 面的相对滑动摩擦很大,使用时间不长时就会产生结合面磨损,导致离合装置失效的弊病。 该结构还有在使用中随着变速箱内的温度增高,时常导致锥孔、锥头整体结合后涨死脱离 合不开,在松开自走控制开关后还会继续自走传动,造成极其不能及时停止移动,使用可靠 性与耐久性不能很好的被保证。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的草坪割草机用驱动减速箱解决了进口商用级变 速箱价格高昂的不足,同时也解决了国内现有减速箱离合技术的不稳定状态,为了满足自 走草坪割草机在国内商业用途的要求。提供一种离合稳定可靠,控制轻松方便,使用寿命较 长,是一种性价比较高的自走草坪割草机中变速箱输出轴离合机构,具有结构简单紧凑的 草坪割草机用驱动减速箱,零件一体成型,工艺简单且稳定的草坪割草机变速箱输出轴的 罔合装直ο本技术通过以下技术方案予以实现一种自走草坪割草机中变速箱输出轴离合机构,包括输出轴(6)、平面轴承(11)、 伞齿(4)、锥齿(5)、轴套(7)、弹性销(18)、离合滑套(8)、离合分离轴(3)、垫片工(14)、弹 性挡圈(19)、弹簧(13)、垫片II(IO)依次套装在输出轴上,弹簧(13)套装在轴套(7)的圆 径端上,轴套(7)和弹簧(13)装在离合滑套(8)内,其两端分别顶住在离合滑套(8)内和 垫片II(IO)上;锥齿(5)与伞齿(4)啮合,伞齿(4)的另一端与平面轴承(11)相贴;轴套 (7)通过弹性销(18)与输出轴(6)固定连接,所述离合滑套(8)通过与轴套(7)上花键间 隙配合;离合滑套(8)上分别装有垫片1(14)和弹性挡圈(19),所述离合分离轴(3)垂直 设置在离合滑套(8)上,其拨叉(31)径向延伸抵靠在的垫片1(14)内侧上,所述离合分离轴(3)的上端穿出箱体(1)上侧后与离合摆臂(9)固定连接,所述拉簧(12)的其中一端(121)钩接在上箱盖(2)上的固定,另一端(122)钩接在离合摆臂(9)的一端孔上,所述离 合摆臂(9)的另一端与离合操纵机构铰接。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的草坪割草机的变速箱输出轴离合装置,其中所述伞齿(4)内侧端面处设有 凸起的棘齿,所述离合滑套(8)的一个端面设有相反方向棘齿,通过离合滑套(8)在轴上向 伞齿⑷方向的移动,通过弹簧(13)的作用下,驱动的伞齿⑷内端的棘轮与离合滑套(8) 端的棘轮处于接触啮合状态,从而来实现变速箱的离合功能。本技术结构简单,操作省力,使用寿命长。从根本上克服了现有的自走草坪割 草机中该结构在使用中随着变速箱内的温度增高,时常导致锥孔、锥头整体结合后涨死脱 离合不开,在松开自走控制开关后还会继续自走传动,造成极其不能及时停止移动,导致离 合装置失效的弊病。本技术巧妙地采用驱动的伞齿(4)内端的棘轮与离合滑套(8)端 的棘轮的啮合作为动力输入与变速箱输出轴(6)的离合连接零件,在变速箱上的离合摆臂 (9)在拉动离合操纵机构拉杆的力作用下,离合分离轴(3)往驱动的伞齿(4)方向移动,垫 片I (14)、弹性挡圈(19)和离合滑套⑶通过弹簧(13)同时被径向推动的作用下,也向驱 动的伞齿(4)方向移动,弹簧(13)处于张开状态,利用驱动的伞齿(4)内端的棘轮与离合 滑套(8)端的棘轮的啮合,离合滑套(8)内径与轴套(7)外径的花键槽带动轴套转动,轴套 (7)通过弹性销(18)与输出轴(6)固定连接,从而实现输出轴(6)与驱动的伞齿(4)传动 的结合,草坪割草机保持在自走状态。反之,当拉动离合操纵机构拉杆的外力消失后,在变 速箱上的拉簧(12)的作用下,在变速箱上的离合摆臂(9)被复位,利用拉簧(12)的拉力是 大于弹簧(13)弹力,使在变速箱上的离合摆臂(9)的拉力作用下,拨叉(31)顶住离合分离 轴⑶上的垫片1(14)带动弹性挡圈(19)和离合滑套⑶径向沿垫片II(IO)方向推动,弹 簧(13)处于压缩状态,驱动的伞齿(4)内端的棘轮与离合滑套(8)端的棘轮的被分离,从 而实现输出轴(6)与驱动的伞齿(4)传动的分离,草坪割草机保持在停止自走。本实用新 型结构紧凑,径向尺寸较小;驱动的伞齿(4)和离合滑套(8)采用整体冶金结构,加工装配 维修方便,制造成本低;本技术的驱动的伞齿(4)和离合滑套(8)的棘轮接触面积大, 且驱动的伞齿(4)和离合滑套(8)均经过淬火处理,抗冲击性能较高,箱体(1)内部装有液 态齿轮油,使用寿命较长,提高了本技术的可靠性。本技术的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解 释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图;图3是本技术的立体分解图;图4是图3的A向立体图,本技术处于结合状态;图5是图1的B-B剖视图,本技术处于结合状态;图6是图1的B-B剖视图,本技术处于分离状态;图7是本技术的F-F剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1 图7所示,本技术包括油封(15)、输出轴(6)、平面轴承(11)、伞齿(4)、锥齿(5)、轴套(7)、弹性销(18)、离合滑套(8)、离合分离轴(3)、垫片I (14)、弹性挡圈 (19)、弹簧(13)、垫片II (10)依次套装在输出轴上,在伞齿(4)的外侧分别设有固定在箱盖(2)内的深沟球轴承(17),输出轴(6)通过其箱体⑴两侧的内孔支撑,箱体⑴两侧的内 孔外设有2个油封(15),离合分离轴(3)的上端穿出箱体(1)上侧后与离合摆臂(9)固定 连接,拉簧(12)的两端分别钩接在箱盖(2)上侧(121)处和离合摆臂(9)的(122)处,离 合摆臂(9)的另一端与离合操纵机构铰接,通过离合操纵机构往复拉放,对驱动的伞齿(4) 内端的棘轮与离合滑套(8)端的棘轮的被分离频繁的轴向移动起到止退作用。如图3所示,本技术包括油封(15)、输出轴(6)、平面轴承(11)、伞齿(4)、锥 齿(5)、轴套(7)、弹性销(18)、离合滑套(8)、离合分离轴(3)、垫片I (14)、弹性挡圈(19)、 弹簧(13)、垫片II(IO)依次套装在输出轴上,如图4所示为图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自走草坪割草机中变速箱输出轴离合机构,其特征在于:包括油封(15)、输出轴(6)、平面轴承(11)、伞齿(4)、锥齿(5)、轴套(7)、弹性销(18)、离合滑套(8)、离合分离轴(3)、垫片Ⅰ(14)、弹性挡圈(19)、弹簧(13)、垫片Ⅱ(10)依次套装在输出轴上,输出轴上的两外端设有二个成型油封(15),弹簧(13)套装在轴套(7)的圆径端上,轴套(7)和弹簧(13)装在离合滑套(8)内,其两端分别顶住在离合滑套(8)内和垫片Ⅱ(10)上;锥齿(5)与伞齿(4)啮合,伞齿(4)的另一端与平面轴承(11)相贴;轴套(7)通过弹性销(18)与输出轴(6)固定连接,所述离合滑套(8)通过与轴套(7)上花键间隙配合;离合滑套(8)上分别装有垫片Ⅰ(14)和弹性挡圈(19),所述离合分离轴(3)垂直设置在离合滑套(8)上,其拨叉(31)径向延伸抵靠在的垫片Ⅰ(14)内侧上,所述离合分离轴(3)的上端穿出箱体(1)上侧后与离合摆臂(9)固定连接,所述拉簧(12)的其中一端(121)钩接在上箱盖(2)上的固定,另一端(122)钩接在离合摆臂(9)的一端孔上,所述离合摆臂(9)的另一端与离合操纵机构铰接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵延辉
申请(专利权)人:赵延辉
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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