一种飞机维修工具箱制造技术

技术编号:44525234 阅读:22 留言:0更新日期:2025-03-07 13:16
本技术提供一种飞机维修工具箱,涉及飞机维修技术领域,包括基座,所述基座的顶部设置有三个用于对维修工具进行收纳的收纳箱,而在收纳箱的内部则开设有用于对工具进行存放的存放室,在存放室的内部则滑动设置有若干个用来分隔存放室的隔板,在所述收纳箱的正面则设置有用于对工具进行标识的标识卡,本技术通过设计,能够有效针对飞机维修所需的工具进行分类和存放,使维修人员拿取简便,寻找方便,有效提高维修效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机维修,尤其涉及一种飞机维修工具箱


技术介绍

1、飞机,是指具有机翼和一台或多台发动机,靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器,飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类,军用机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等);

2、在现有技术中,飞机是靠自身动力在大气中飞行的重于空气的航空器,而飞机是一种非常精密的仪器,所组成的零件十分的复杂,所以针对飞机维修的工具也是十分的多,而飞机维修工具一般都是放置在维修工具箱内,但是现有的维修工具箱,在针对过多的维修工具时,第一不方便进行拿取,过多的工具堆积在工具箱内,想要拿取底部的工具,需要将上面的工具全部取出,第二,则是没有针对维修工具的标识,因此需要找寻很长的时间,才能从杂乱的维修工具箱内找到所需要的工具,寻找十分麻烦,因此,我们提出一种飞机维修工具箱。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,飞机是靠自身动力在大气中飞行的重于空气的航空器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机维修工具箱,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部设置有三个用于对维修工具进行收纳的收纳箱(2),而在收纳箱(2)的内部则开设有用于对工具进行存放的存放室(3),在存放室(3)的内部则滑动设置有若干个用来分隔存放室(3)的隔板(4),在所述收纳箱(2)的正面则设置有用于对工具进行标识的标识卡(5);

2.根据权利要求1所述的一种飞机维修工具箱,其特征在于:所述基座(1)的底部四周拐角处设置有用于使基座(1)移动的万向轮(11),而在万向轮(11)的顶部则固接有用于减震的弹簧阻尼减震器(12),而在弹簧阻尼减震器(12)的顶部则设置有与基座(1)进行连接的...

【技术特征摘要】

1.一种飞机维修工具箱,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部设置有三个用于对维修工具进行收纳的收纳箱(2),而在收纳箱(2)的内部则开设有用于对工具进行存放的存放室(3),在存放室(3)的内部则滑动设置有若干个用来分隔存放室(3)的隔板(4),在所述收纳箱(2)的正面则设置有用于对工具进行标识的标识卡(5);

2.根据权利要求1所述的一种飞机维修工具箱,其特征在于:所述基座(1)的底部四周拐角处设置有用于使基座(1)移动的万向轮(11),而在万向轮(11)的顶部则固接有用于减震的弹簧阻尼减震器(12),而在弹簧阻尼减震器(12)的顶部则设置有与基座(1)进行连接的固接片(13)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机维修工具箱,其特征在于:所述收...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜小川刘昌发
申请(专利权)人:重庆海联职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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