【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路工程及道路基础设施领域，具体涉及一种适配于磁共振式动态无线充电系统的路面及其施工工艺、车道和应用。
技术介绍
1、目前电动汽车数量正快速增长,未来规模化发展的电动汽车保有量也势必是一个惊人的数字，相比于传统燃油车，电动汽车最大的不同在于动力来源是电能，令部分电动汽车潜在消费者踌躇不前的主要原因就在于电能补给和电能存储。目前，电动汽车的能量补给方式多为有线式充电，该充电方式存在汽车与充电桩连接灵活性差、充电接口频繁插拔安全性差以及线路老化易触电等问题。并且随着新能源汽车的普及，长距离续航问题也成为新能源汽车产业的关键问题。因此，以无限充电技术为主要特征的充电路面近年来发展迅速。
2、动态无线感应充电路面是一种能为行进中的电动汽车持续供电的新型充电基础设施，可有效缓解电动汽车续航问题，减少用户对电池的依赖。专利cn107974893b提出了一种无线充电公路路面，可以在短时间内冲入大量电能，但无法保证路面的路用性能，施工难度大；专利cn117364557a公开了一种用于新能源汽车无线充电的路面结构及其使用方法，主...
【技术保护点】
1.一种适配于磁共振式动态无线充电系统的路面，所述路面包括下面层、中面层和上面层，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的路面，其特征在于，中部的浇筑式沥青混凝土与单侧的耐磨沥青混凝土宽度比为0.6-1:1。
3.根据权利要求1所述的路面，其特征在于，所述浇筑式沥青混凝土，采用浇筑式沥青混凝土级配，孔隙率＜1％；所述耐磨沥青混凝土，为玄武岩、辉绿岩或钢渣沥青混凝土中的一种。
4.一种权利要求1-3任一项所述的适配于磁共振式动态无线充电系统的路面施工工艺，其特征在于，包括如下步骤：
5.根据权利要求4所述的施工工艺，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种适配于磁共振式动态无线充电系统的路面，所述路面包括下面层、中面层和上面层，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的路面，其特征在于，中部的浇筑式沥青混凝土与单侧的耐磨沥青混凝土宽度比为0.6-1:1。
3.根据权利要求1所述的路面，其特征在于，所述浇筑式沥青混凝土，采用浇筑式沥青混凝土级配，孔隙率＜1％；所述耐磨沥青混凝土，为玄武岩、辉绿岩或钢渣沥青混凝土中的一种。
4.一种权利要求1-3任一项所述的适配于磁共振式动态无线充电系统的路面施工工艺，其特征在于，包括如下步骤：
5.根据权利要求4所述的施工工艺，其特征在于，所述步骤1)中，按照《公路沥青路面施工技术规范》正常完成路面的中面层和下面层施工。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴少鹏，冯建林，陈安琪，宋昱，杨鑫馗，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：
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