【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通设施领域，具体地，涉及一种智能网联山体路段防护系统。
技术介绍
1、山体路段需要在山体与道路连接处设置防护系统，避免岩石和土壤滚落至道路上。例如专利号为cn202223414162.9的中国专利就提供了一种山体防护网，包括：多个固定绳，多个所述固定绳之间均设置有防护网本体，固定连接机构，用于对多个防护网本体进行相互固定连接的所述固定连接机构设置于固定绳和防护网本体之间，其中，所述固定连接机构包括固定安装在固定绳外侧的固定组件；可以通过将多个调节环移动至防护网本体的连接组件处，然后通过旋转驱动环，让驱动环挤压固定夹板，让固定夹板与固定绳相夹紧，这时可以将调节环与对应连接组件相连接，即可对防护网本体的一侧进行固定，在铺设防护网本体时减少防护网本体的叠加面积，提升防护网本体的使用率，并且防护网本体在使用时也可以更加稳定。诸如上述现有技术中的山体防护机构，其多数设置在偏僻路段，当山体出现滑坡或落石等情况时，不能及时进行预警和报警来通知路政部门进行处理。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种智能网联山体路段防护系统，解决了现有技术中的山体防护机构，其多数设置在偏僻路段，当山体出现滑坡或落石等情况时，不能及时进行预警和报警来通知路政部门进行处理的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种智能网联山体路段防护系统，所述智能网联山体路段防护系统包括防护架，所述防护架的中部设置有中柱，所述中柱表面向内凹陷形成有槽体，所述槽体内铰接有压板，所述压板的背面设
3、优选地，所述防护架顶部设置有警示灯，当压块与所述接近开关接触时，警报器控制所述警示灯开启。
4、优选地，所述槽体内可转动地设置有转轴，所述压板的端部固定在所述转轴上，所述转轴至少部分延伸出所述槽体，所述转轴的端部套接有扭簧，所述扭簧一端固定在所述中柱上，另一端连接在所述转轴端部。
5、优选地，所述防护架的边缘设置有多个挂钩，多个所述挂钩之间通过防护绳连接。
6、优选地，所述防护架上设置有调节支架，所述太阳能板固定在所述调节支架上。
7、优选地，所述防护架的中部设置有横梁，所述横梁上铰接有多个支撑杆，多个支撑杆通过第一座体连接，所述第一座体上设置有多个第一地钉。
8、优选地，所述防护架的底部设置有第二座体，所述第二座体上设置有多个第二地钉。
9、优选地，所述防护架边缘设置有反光条。
10、有益效果：本专利技术提供了一种智能网联山体路段防护系统，所述智能网联山体路段防护系统包括防护架，所述防护架的中部设置有中柱，所述中柱表面向内凹陷形成有槽体，所述槽体内铰接有压板，所述压板的背面设置有压块，所述槽体内设置有接近开关，所述中柱的另一面设置有报警器，所述报警器内设置有信号发射模块，所述防护架上设置有与报警器电连接的蓄电池，所述蓄电池通过光电转换器连接有太阳能板，当压块与所述接近开关接触时，所述报警器通过信号发射模块向云端服务器报警。该防护系统可以设置在山体和道路的连接处，防护架可以阻止落石滚落至道路上，当压板承受过多的落石或者滑坡土壤时，压板内部的压块会与接近开关接触，从而通过报警器内设置的信号发射模块向终端服务器报警，提醒路政部门及时处理和发布预警，提高道路行驶安全。
11、本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述智能网联山体路段防护系统包括防护架(1)，所述防护架(1)的中部设置有中柱(5)，所述中柱(5)表面向内凹陷形成有槽体(3)，所述槽体(3)内铰接有压板(4)，所述压板(4)的背面设置有压块，所述槽体(3)内设置有接近开关，所述中柱(5)的另一面设置有报警器(13)，所述报警器(13)内设置有信号发射模块，所述防护架(1)上设置有与报警器(13)电连接的蓄电池，所述蓄电池通过光电转换器连接有太阳能板(7)，当压块与所述接近开关接触时，所述报警器通过信号发射模块向云端服务器报警。
2.根据权利要求1所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)顶部设置有警示灯，当压块与所述接近开关接触时，警报器控制所述警示灯开启。
3.根据权利要求2所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述槽体(3)内可转动地设置有转轴(6)，所述压板(4)的端部固定在所述转轴(6)上，所述转轴(6)至少部分延伸出所述槽体(3)，所述转轴(6)的端部套接有扭簧，所述扭簧一端固定在所述中柱(5)上，另一端连接在所述转轴(6
4.根据权利要求3所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)的边缘设置有多个挂钩(2)，多个所述挂钩(2)之间通过防护绳连接。
5.根据权利要求4所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)上设置有调节支架(12)，所述太阳能板(7)固定在所述调节支架(12)上。
6.根据权利要求5所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)的中部设置有横梁(8)，所述横梁(8)上铰接有多个支撑杆(9)，多个支撑杆(9)通过第一座体(11)连接，所述第一座体(11)上设置有多个第一地钉。
7.根据权利要求6所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)的底部设置有第二座体(10)，所述第二座体(10)上设置有多个第二地钉。
8.根据权利要求7所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)边缘设置有反光条。
...【技术特征摘要】
1.一种智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述智能网联山体路段防护系统包括防护架(1)，所述防护架(1)的中部设置有中柱(5)，所述中柱(5)表面向内凹陷形成有槽体(3)，所述槽体(3)内铰接有压板(4)，所述压板(4)的背面设置有压块，所述槽体(3)内设置有接近开关，所述中柱(5)的另一面设置有报警器(13)，所述报警器(13)内设置有信号发射模块，所述防护架(1)上设置有与报警器(13)电连接的蓄电池，所述蓄电池通过光电转换器连接有太阳能板(7)，当压块与所述接近开关接触时，所述报警器通过信号发射模块向云端服务器报警。
2.根据权利要求1所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述防护架(1)顶部设置有警示灯，当压块与所述接近开关接触时，警报器控制所述警示灯开启。
3.根据权利要求2所述的智能网联山体路段防护系统，其特征在于，所述槽体(3)内可转动地设置有转轴(6)，所述压板(4)的端部固定在所述转轴(6)上，所述转轴(6)至少部分延伸出所述槽体(3)，所述转轴(6)的端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国强，宋涛，陈方肆，杨兴明，韩文生，薛世阳，赵玉鹏，
申请(专利权)人：安徽达尔智能控制系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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