一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架制造技术

技术编号:44445458 阅读:19 留言:0更新日期:2025-02-28 18:52
本发明专利技术公开了一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,该转向架包括构架、轮对、智能芯片箱、同步机构、制动机构和减震机构,构架与轮对转动连接,同步机构包括连架、同步电机、传动机构和检测机构,传动机构包括伺服电机,制动机构包括侧架、第一气缸和刹车盘,减震机构包括桥架,智能芯片箱、侧架均与构架固定连接,检测机构包括外壳、第一传感器和第二传感器,刹车盘与轮对、外壳均固定连接,连架、同步电机均与桥架固定连接,智能芯片箱与同步电机、伺服电机、第一传感器、第二传感器、第一气缸均通过电信号连接;本发明专利技术涉及熄焦车转向架技术领域,本发明专利技术智能判断内外侧轮对的差速比主动补偿,确保转弯平稳,调整各点阻尼,避免侧翻。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及熄焦车转向架,具体是一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架


技术介绍

1、熄焦车作为化工厂大型焦炉的配套设备,通常运行于焦炉焦侧下方的轨道上。其核心功能涵盖:接收由导焦车导出的约一千摄氏度的焦炭,负责将其运输至熄焦室进行熄焦处理,并将熄灭后的焦煤运送至指定位置。熄焦车转向架作为熄焦车的行走机构,是其至关重要的组成部分。该机构通常由构架、轴箱、轮对、制动装置以及减振装置等关键结构要素构成。

2、在钢轨上运行的熄焦车转向架主要通过内外侧轮对的差速实现转向。目前,多数传动桥的设计是基于熄焦车转向的被动差速机制,这种机制导致的内外轮对差速不够精确和及时,从而容易引发熄焦车转向失衡和脱轨现象。熄焦车本身具有较大的质量和体积,一旦发生失衡,损失将十分严重。此外,由于熄焦车重量大且存在重量分布不均的情况,常规减震系统难以有效预防熄焦车侧翻的风险。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,以解决现有技术中的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,其特征在于:所述转向架包括构架(1)、轮对(2)、智能芯片箱(3)、同步机构(4)、制动机构(5)和减震机构(6),所述构架(1)与轮对(2)转动连接,所述同步机构(4)包括连架(41)、同步电机(42)、传动机构(43)和检测机构(44),所述传动机构(43)包括伺服电机(439),所述制动机构(5)包括侧架(51)、第一气缸(52)和刹车盘(55),所述减震机构(6)包括桥架(61),所述智能芯片箱(3)、侧架(51)均与构架(1)固定连接,所述检测机构(44)包括外壳(441)、第一传感器(443)和第二传感器(446),所述刹车盘(55...

【技术特征摘要】

1.一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,其特征在于:所述转向架包括构架(1)、轮对(2)、智能芯片箱(3)、同步机构(4)、制动机构(5)和减震机构(6),所述构架(1)与轮对(2)转动连接,所述同步机构(4)包括连架(41)、同步电机(42)、传动机构(43)和检测机构(44),所述传动机构(43)包括伺服电机(439),所述制动机构(5)包括侧架(51)、第一气缸(52)和刹车盘(55),所述减震机构(6)包括桥架(61),所述智能芯片箱(3)、侧架(51)均与构架(1)固定连接,所述检测机构(44)包括外壳(441)、第一传感器(443)和第二传感器(446),所述刹车盘(55)与轮对(2)、外壳(441)均固定连接,所述连架(41)、同步电机(42)均与桥架(61)固定连接,所述智能芯片箱(3)与同步电机(42)、伺服电机(439)、第一传感器(443)、第二传感器(446)、第一气缸(52)均通过电信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,其特征在于:所述同步机构(4)还包括锥齿头(45)、第一连杆(46)和第二连杆(47),所述检测机构(44)设有两组,两组所述检测机构(44)设于传动机构(43)两侧,所述外壳(441)与第一连杆(46)、第二连杆(47)均固定连接,所述传动机构(43)还包括鼓壳(431)和锥齿盘(433),所述鼓壳(431)与连架(41)固定连接,所述鼓壳(431)上设有第一通孔(4311)、第二通孔(4312)和侧孔(4313),所述第一连杆(46)与第一通孔(4311)转动连接,所述第二通孔(4312)与第二连杆(47)转动连接,所述同步电机(42)输出端与锥齿头(45)固定连接,所述锥齿头(45)与侧孔(4313)转动连接,所述锥齿头(45)与锥齿盘(433)齿面啮合。

3.根据权利要求2所述的一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,其特征在于:所述传动机构(43)还包括底盘(432)、第一锥齿轮(434)、第二锥齿轮(435)、第三锥齿轮(436)、第四锥齿轮(437)、弹簧座(438),所述底盘(432)与第一连杆(46)、锥齿盘(433)均固定连接,所述锥齿盘(433)上设有装配孔(4331),所述装配孔(4331)、弹簧座(438)均设有两组,两组所述装配孔(4331)与弹簧座(438)均转动连接,所述第一锥齿轮(434)与第三锥齿轮(436)、第四锥齿轮(437)均齿面啮合,所述第三锥齿轮(436)、第四锥齿轮(437)均与弹簧座(438)固定连接,所述第二锥齿轮(435)与第三锥齿轮(436)、第四锥齿轮(437)均齿面啮合,所述第二锥齿轮(435)与第二连杆(47)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有平衡稳定功能的智能熄焦车转向架,其特征在于:所述检测机构(44)还包括弧架(442)、第一内圈(444)、第二内圈(445)、装配架(447)、第一电机(448)和轴承飞轮(449),所述弧架(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵斌
申请(专利权)人:华阴市铁马冶金设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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