发动机冷却系统用不锈钢管接件技术方案

技术编号:44438779 阅读:22 留言:0更新日期:2025-02-28 18:48
本技术公开了发动机冷却系统用不锈钢管接件,包括主体,主体内贯穿设有介质通道,介质通道内安装有连接件,连接件拆装连接于连接管,连接件上设置有配合部,配合部与连接管连接实现连接管与主体的连接,通过设置连接件实现主体与不同管径的连接管的连接,同时拆装连接使得连接件的更换简便,主体能够重复利用,节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及接头,具体涉及发动机冷却系统用不锈钢管接件


技术介绍

1、接头是一种用于连接管道的部件,在油路系统中应用广泛,通过接头连接两个不同的管路,保证管道内的介质的流通,由于连接管路时管道的直径大小会存在差异,导致连接的管接件只能采取特定的直径大小与之配合连接,当需要更换时导致管接件无法再次使用,增加了成本,管接件的适用性降低,因此,设计一种能够与不同管径连接并重复使用的管接件,降低成本。


技术实现思路

1、本技术提供了发动机冷却系统用不锈钢管接件,解决了现有技术中管接件无法与不同直径管道连接,无法重复使用成本过高的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:

3、发动机冷却系统用不锈钢管接件,包括

4、主体,主体与连接管连接;

5、介质通道,介质通道贯穿主体;

6、其特征在于:介质通道内安装有连接件,连接件拆装连接于连接管,连接件上设置有配合部,配合部与连接管连接实现连接管与主体的连接,通过设置连接件实现主体与不同管径的连接管的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.发动机冷却系统用不锈钢管接件,包括

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述配合部呈缩口状设置。

3.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述配合部上设有呈波浪状设置的弹性凸条。

4.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述介质通道内设有定位槽,所述连接件上设有定位部,所述定位部与所述定位槽配合。

5.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述主体上设有限位部,所述限位部上设有限位槽,所述连接件上设有卡接部,所述卡接部与所述限位槽配...

【技术特征摘要】

1.发动机冷却系统用不锈钢管接件,包括

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述配合部呈缩口状设置。

3.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述配合部上设有呈波浪状设置的弹性凸条。

4.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述介质通道内设有定位槽,所述连接件上设有定位部,所述定位部与所述定位槽配合。

5.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述主体上设有限位部,所述限位部上设有限位槽,所述连接件上设有卡接部,所述卡接部与所述限位槽配合。

6.根据权利要求4所述的发动机冷却系统用不锈钢管接件,其特征在于:所述连接件上设有安装部,所述安装部的表面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:任洋洋汪勤松徐屹森
申请(专利权)人:浙江翊蓝铝业有限公司
类型:新型
国别省市:

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