一种车用ATS系统电动除尘装置制造方法及图纸

本技术公开了一种车用ATS系统电动除尘装置，包括壳体框架、与壳体框架内部贴合的风扇护罩、设置于风扇护罩下方的多个连接控制机构、设置于风扇护罩底部的底板，所述连接控制机构的一端与风扇护罩连接，所述连接控制机构的另一端与底板连接。本技术的有益效果是，本技术能够实现对ATS风扇处的电动除尘，改善ATS的散热性能，并提高其使用寿命，操作方便，使用效果佳，除尘效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用ats系统，特别是一种车用ats系统电动除尘装置。

技术介绍

1、车用ats（auto tempreture-control system of engine）系统用于发动机散热，即发动机智能温度控制系统；

2、ats系统具有壳体，壳体内设置有散热风扇；汽车在行驶过程中接触的灰尘会经过风道进入壳体内，并在壳体底部堆积；最终会影响到风扇的工作，导致ats系统散热效果差，从而可能会影响ats系统的使用寿命；现有技术中需要定期对ats系统进行清理，耗时耗力；

3、鉴于上述情况，有必要对现有的ats系统加以改进，使其能够适应现在对ats系统除尘、散热使用的需要。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决上述存在的问题，设计了一种车用ats系统电动除尘装置。

2、实现上述目的本技术的技术方案为，一种车用ats系统电动除尘装置，包括壳体框架、与壳体框架内部贴合的风扇护罩、设置于风扇护罩下方的多个连接控制机构、设置于风扇护罩底部的底板，所述连接控制机构的一端与风扇护罩连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用ATS系统电动除尘装置，其特征在于，包括壳体框架(7)、与壳体框架(7)内部贴合的风扇护罩(1)、设置于风扇护罩(1)下方的多个连接控制机构、设置于风扇护罩(1)底部的底板，所述连接控制机构的一端与风扇护罩(1)连接，所述连接控制机构的另一端与底板连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用ATS系统电动除尘装置，其特征在于，所述风扇护罩(1)内设有多个壁处支座(2)，所述连接控制机构的一端与壁处支座(2)连接。

3.根据权利要求2所述的一种车用ATS系统电动除尘装置，其特征在于，所述底板由第一底板(5)、第二底板(6)连接而成，所述第一底板(5)、第二底...

【技术特征摘要】

1.一种车用ats系统电动除尘装置，其特征在于，包括壳体框架(7)、与壳体框架(7)内部贴合的风扇护罩(1)、设置于风扇护罩(1)下方的多个连接控制机构、设置于风扇护罩(1)底部的底板，所述连接控制机构的一端与风扇护罩(1)连接，所述连接控制机构的另一端与底板连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用ats系统电动除尘装置，其特征在于，所述风扇护罩(1)内设有多个壁处支座(2)，所述连接控制机构的一端与壁处支座(2)连接。

3.根据权利要求2所述的一种车用ats系统电动除尘装置，其特征在于，所述底板由第一底板(5)、第二底板(6)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝庆军，孙志国，胡伟，
申请(专利权)人：凯博易控车辆科技苏州股份有限公司，
类型：新型
国别省市：