用于车辆的踏板检测装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于车辆的踏板检测装置，踏板检测装置包括底板、第一检测件和第二检测件，底板上形成有承载面，且底板上设有定位部；第一检测件设置于承载面上且在第一方向上延伸，第一检测件上形成有第一刻度，第一刻度适于衡量踏板在第一方向的位置；第二检测件可移动地设置于第一检测件上且在第二方向上延伸，第二检测件上形成有第二刻度，第二刻度适于衡量踏板在第二方向上的位置，第二检测件上设有适于锁定第一检测件与第二检测件相对位置的第一锁定部。根据本技术的踏板检测装置，通过第一检测件和第二检测件可以分别检测踏板在第一方向和第二方向上的位置，并通过第一锁定部确保测量稳定性，实现了踏板位置的精确检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的踏板检测装置。

技术介绍

1、在相关技术的车辆制造过程中，对踏板之间的相对位置的测量和控制是一个复杂且重要的环节。传统的测量方法通常依赖于坐标测量仪对单个踏板进行精确测量，然后在车辆组装完成后使用卷尺等工具进行实际装车后的测量。然而，传统的测量方法存在明显的不足：首先，操作过程繁琐，效率低下，需要多次测量和校准；其次，由于测量工具的限制和人为操作的误差，导致测量数据不够精确，难以满足高精度控制的需求。

2、cn205593468u公开了一种测量三踏板的面差及间距的装置，该装置包括：第一测量部，第一测量部包括相互连接第一测量板和第二测量板，第一测量板与第一踏板的上表面相贴合，第二测量板与第一踏板的侧面相贴合，第二测量板上设有刻度；第二测量部，第二测量部包括第三测量板和设置在第三测量板的一端的第一通孔，第二测量板上远离第一测量板的一端穿设于第一通孔，第三测量板与第二踏板的上表面相贴合，第三测量板上设有刻度；第三测量部，第三测量部包括第四测量板和设置在第四测量板的一端的第二通孔，第四测量板与第二踏板的侧面相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的踏板检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的踏板检测装置，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的踏板检测装置，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的踏板检测装置，其特征在于，所述第四检测件(15)包括：

5.根据权利要求4所述的踏板检测装置，其特征在于，所述第四检测件(15)还包括：

6.根据权利要求4所述的踏板检测装置，其特征在于，还包括：第五检测件(16)，所述第五检测件(16)设置于所述第一夹持部(151)与所述第二夹持部(152)的至少一个上，所述第五检测件(16)适于检测...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的踏板检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的踏板检测装置，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的踏板检测装置，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的踏板检测装置，其特征在于，所述第四检测件(15)包括：

5.根据权利要求4所述的踏板检测装置，其特征在于，所述第四检测件(15)还包括：

6.根据权利要求4所述的踏板检测装置，其特征在于，还包括：第五检测件(16)，所述第五检测件(16)设置于所述第一夹持部(151)与所述第二夹持部(152)的至少一个上，所述第五检测件(16)适于检测踏板的倾斜角度。

7.根据权利要求6所述的踏板检测装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，毕成艳，刘志多，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：