一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法技术

本申请属于螺旋桨飞机俯仰力矩计算领域，具体涉及一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，充分考虑螺旋桨飞机迎角、速度、发动机拉力、发动机数量、发动机短舱尺寸与位置、螺旋桨直径与转速、襟翼偏转角、襟翼弦长、机翼展弦比对俯仰力矩的影响，准确计算螺旋桨拉力、桨盘法向力、螺旋桨滑流产生与水平尾翼下洗角变化等动力影响产生的俯仰力矩系数，进而能够准确得出螺旋桨飞机的俯仰力矩系数，用以螺旋桨飞机的俯仰力矩计算，可为螺旋桨飞机的设计、改进及其操控提供有效支撑。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于螺旋桨飞机俯仰力矩计算领域，具体涉及一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法。

技术介绍

1、相对喷气动力飞机，螺旋桨飞机的俯仰力矩特性受动力影响更敏感，计算方法也更复杂。

2、螺旋桨拉力、滑流、桨盘法向力以及水平尾翼下洗角变化等动力影响均会使螺旋桨飞机的俯仰力矩产生显著变化，当前，缺少一种充分考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，难以准确得出螺旋桨飞机的俯仰力矩，为螺旋桨飞机的设计、改进及其操控提供有效支撑。

3、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

2、本申请的技术方案是：

3、一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，包括：

4、步骤一、计算桨盘法向力产生的俯仰力矩系数△cmn；

5、步骤二、计算螺旋桨滑流产生的俯仰力矩系数△cms；

6、步骤三、计算水平尾翼本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的考虑...

【技术特征摘要】

1.一种考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的考虑动力影响的螺旋桨飞机俯仰力矩特性计算方法，其特征在于，

11.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张声伟，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：