【技术实现步骤摘要】
本申请涉及计算机，特别是涉及一种直流母线电容电热耦合仿真方法、装置、设备和介质。
技术介绍
1、直流母线电容在新能源汽车电驱控制器中连接着高压直流输入与功率模块，起到传递能量、抑制母线电压波动的作用。目前车载直流母线电容一般采用金属化薄膜电容，受薄膜材料耐温限制，电容工作热点温度要求小于105℃，低于电驱控制器中功率模块、滤波磁环、印刷电路板（printed circuit board，pcb）、铜排等零部件最高温度限值，容易成为电驱控制器热性能短板，因此，如何准确评估直流母线电容的热性能至关重要。
2、现有技术中，通常将直流母线电容作为一个整体电容进行仿真等效，将其放置在预设环境中模拟运行，预设环境可以是根据经验将电容四周环境温度、冷却温度、换热系数设置的固定值。现有电容热仿真输入给定电流及损耗通过系统指标折算，一般是固定的数值，但由于电驱工作在不同转速、转矩工况下对应的电容电流、电容损耗、模块损耗等电路性能是不同的，这种使用系统指标作为输入的热仿真不能反映指定工况下的电容发热情况，导致热仿真与电驱控制器指定工况的电性能耦...
【技术保护点】
1.一种直流母线电容电热耦合仿真方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取电驱控制器仿真电路中仿真直流母线电容的电容损耗值，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述电容损耗值作为电驱控制器仿真模型中直流母线电容仿真子模型的仿真条件，运行所述电驱控制器仿真模型，得到所述直流母线电容仿真子模型的仿真温度图，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将所述电容损耗值作为电驱控制器仿真模型中直流母线电容仿真子模型的仿真条件，以及将所述功率损耗值作为电驱控制器仿真模型中...
【技术特征摘要】
1.一种直流母线电容电热耦合仿真方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取电驱控制器仿真电路中仿真直流母线电容的电容损耗值，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述电容损耗值作为电驱控制器仿真模型中直流母线电容仿真子模型的仿真条件，运行所述电驱控制器仿真模型，得到所述直流母线电容仿真子模型的仿真温度图，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将所述电容损耗值作为电驱控制器仿真模型中直流母线电容仿真子模型的仿真条件，以及将所述功率损耗值作为电驱控制器仿真模型中功率组件子模型的仿真条件，运行所述电驱控制器仿真模型，得到所述直流母线电容仿真子模型的仿真温度图，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述仿真温度图和...
【专利技术属性】
技术研发人员：王哲钰，刘志强，刘璇，赵瑞，胡耀峰，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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