【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载空调系统，具体涉及一种车辆空调系统控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、商用车空调系统的系统性能部件(如冷凝器，压缩机)为满足极限工况运行，都按最大性能运行，如冷凝器散热：在不同车速，怠速工况下，会给一个恒定的风扇转速。
2、但上述方案在驾驶室制冷需求低工况下进行运行时，所设置的风扇转速带来的冷量远远超过空调系统运行时所需冷量，将会造成系统能量浪费，因此，有待进一步改善。
技术实现思路
1、本申请提供一种车辆空调系统控制方法、装置、设备及存储介质，可以解决上述现有技术中存在的技术问题。
2、第一方面，本申请实施例提供一种车辆空调系统控制方法，采用如下技术方案：
3、一种车辆空调系统控制方法，所述车辆空调系统控制方法包括：
4、获取驾驶室外的环境温度、驾驶室内温度以及设定的驾驶室的目标温度；
5、根据所述环境温度、所述驾驶室内温度以及所述目标温度，计算驾驶室的需求制冷量；
6、根据所述需求制冷量以...
【技术保护点】
1.一种车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述环境温度、所述驾驶室内温度以及所述目标温度，计算驾驶室的需求制冷量，包括以下步骤：
3.如权利要求2所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述至少根据所述第一制冷量、所述第二制冷量以及所述外温补偿，确定所述需求制冷量之前，包括以下步骤：
4.如权利要求1所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述目标散热量，确定作用于冷凝器的风扇的转速，包括以下步骤：
5.如权利要求1所述的车辆空调系统...
【技术特征摘要】
1.一种车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述环境温度、所述驾驶室内温度以及所述目标温度，计算驾驶室的需求制冷量，包括以下步骤：
3.如权利要求2所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述至少根据所述第一制冷量、所述第二制冷量以及所述外温补偿，确定所述需求制冷量之前，包括以下步骤：
4.如权利要求1所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述目标散热量，确定作用于冷凝器的风扇的转速，包括以下步骤：
5.如权利要求1所述的车辆空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述目标散热量，确定作用于冷凝器的风扇的转速之后，包括以下步骤：
6.如权利要求5所述的车辆空调系统控制方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：周菊红，周永林，汤剑波，祖湃，姜鹏，彭浩澜，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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