一种高密封性自润滑球铰轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种高密封性自润滑球铰轴承，涉及轴承技术领域，旨在解决轴承通常只有一个出油孔，轴承在各个工况下所需的出油量并不一致，出油孔大小不能适应各个工况的技术问题。其技术方案要点是：包括球销座和球销，球销座的顶部开设有注油孔，注油孔内设置有注油阀，注油孔连通有储油通道，球销座的内部还设置有加压槽，加压槽与储油通道的顶部相通，加压槽内设置有加压机构，储油通道的底部连通有挡油通道，挡油通道内设置有挡油板，挡油板表面设置有第一进油孔和第二进油孔，挡油板一侧设置有第一出油孔和第二出油孔，挡油板一侧设置有驱动机构。本发明专利技术的目的在于提供一种高密封性自润滑球铰轴承。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承，更具体地说，它涉及一种高密封性自润滑球铰轴承。

技术介绍

1、轴承是一种机械部件，主要用于支撑机械旋转体，减少运动过程中的摩擦，并保证其回转精度。现代轴承广泛应用于各种机械设备中，包括汽车、飞机、发电机、家用电器等。例如，汽车中通常包含约150个轴承，分别用于动力装置、转向装置、动力传递装置和行驶装置等部位。这些轴承确保了机器的顺畅运行和高效工作。

2、在现有技术中，轴承通常只有一个出油孔，轴承在各个工况下所需的出油量并不一致，出油量过多则比较浪费，出油量较少则达不到良好的润滑效果。

3、因此亟需一种新的技术方案来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种高密封性自润滑球铰轴承。

2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高密封性自润滑球铰轴承，其特征在于：包括球销座和球销，所述球销座的顶部开设有注油孔，所述注油孔内设置有注油阀，所述注油孔连通有储油通道，所述储油通道位于球销座的内部，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高密封性自润滑球铰轴承，其特征在于：包括球销座(1)和球销，所述球销座(1)的顶部开设有注油孔，所述注油孔内设置有注油阀(2)，所述注油孔连通有储油通道(3)，所述储油通道(3)位于球销座(1)的内部，所述球销座(1)的内部还设置有加压槽，所述加压槽与储油通道(3)的顶部相通，所述加压槽内设置有加压机构，所述储油通道(3)的底部连通有挡油通道，所述挡油通道内设置有挡油板(4)，所述挡油板(4)表面设置有第一进油孔(5)和第二进油孔(6)，所述挡油板(4)一侧设置有第一出油孔(7)和第二出油孔，所述第一进油孔(5)和第一出油孔(7)相连通，所述第二进油孔(6)和第二出油孔相连通，所...

【技术特征摘要】

1.一种高密封性自润滑球铰轴承，其特征在于：包括球销座(1)和球销，所述球销座(1)的顶部开设有注油孔，所述注油孔内设置有注油阀(2)，所述注油孔连通有储油通道(3)，所述储油通道(3)位于球销座(1)的内部，所述球销座(1)的内部还设置有加压槽，所述加压槽与储油通道(3)的顶部相通，所述加压槽内设置有加压机构，所述储油通道(3)的底部连通有挡油通道，所述挡油通道内设置有挡油板(4)，所述挡油板(4)表面设置有第一进油孔(5)和第二进油孔(6)，所述挡油板(4)一侧设置有第一出油孔(7)和第二出油孔，所述第一进油孔(5)和第一出油孔(7)相连通，所述第二进油孔(6)和第二出油孔相连通，所述挡油板(4)一侧设置有用于驱动挡油板(4)位移的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种高密封性自润滑球铰轴承，其特征在于：所述球销座(1)的内部开设有球形腔，所述球销包括球头(9)和球杆(10)，所述球头(9)放置于球形腔内。

3.根据权利要求2所述的一种高密封性自润滑球铰轴承，其特征在于：所述加压机构包括筒体(11)，所述筒体(11)内设置有打气杆(12)，所述打气杆(12)表面设置有手柄(13)，所述筒体(11)底部设置有出气管(14)，所述筒体(11)圆周表面设置有两个定位座(15)。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳良，
申请(专利权)人：浙江创诺汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：