System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种燃气轮机排气缸旋转变位工装及方法技术_技高网

一种燃气轮机排气缸旋转变位工装及方法技术

技术编号:44294080 阅读:10 留言:0更新日期:2025-02-18 20:14
本发明专利技术属于燃气轮机排气缸加工设备领域,具体提供一种燃气轮机排气缸旋转变位工装及方法,包括两组变位滚轮,两组变位滚轮之间连接装焊平台,燃气轮机排气缸进行装配时定位焊接在装焊平台上,变位滚轮下侧放置在焊接滚轮架的滚轮上,焊接滚轮架用于对变位滚轮进行转动驱动。该工装和方法能够实现切向支柱在重力作用下垂直装焊,保证切向支柱的焊接质量和与外缸开孔的尺寸间隙。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃气轮机排气缸加工设备领域,特别涉及一种燃气轮机排气缸旋转变位工装及方法


技术介绍

1、某公司设计的f型燃气轮机排气缸主要由轴承座、内扩压器、外扩压器、外缸、切向支柱和切向支柱保护罩这些零部件组成。上下半排气缸的外缸、外扩压器、内扩压器上开孔分别由3根切向支柱将轴承座和外缸串联起来,而设计要求每根切向支柱在装配、焊接时处于重力作用的自由状态下进行,如图1所示。

2、该类型排气缸结构特点是只能上下半分开制作,先装配轴承座、内扩压器、切向支柱保护罩、外扩压器以及外缸,最后再装焊材料为马氏体叶片钢的3根切向支柱,焊缝要求100%pt合格、焊接操作空间狭小。这与之前的排气缸存在非常大的差异,可以说是完全颠覆了公司二十多年来燃气轮机排气缸的制作方式,现有的加工设备完全不能满足该要求。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种燃气轮机排气缸旋转变位工装及方法,实现切向支柱在重力作用下垂直装焊,保证切向支柱的焊接质量和与外缸开孔的尺寸间隙。

2、为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,包括两组变位滚轮,两组变位滚轮之间连接装焊平台,燃气轮机排气缸进行装配时定位焊接在装焊平台上,变位滚轮下侧放置在焊接滚轮架的滚轮上,焊接滚轮架用于对变位滚轮进行转动驱动。

3、优选的方案中,所述装焊平台包括面板,面板底部设置若干加强筋,面板的下方设置若干支脚底板,支脚底板设置在加强筋背离面板的一侧。

4、优选的方案中,所述加强筋包括若干与面板的宽度方向一致的纵筋,纵筋之间设有若干横筋。

5、优选的方案中,所述加强筋上设有若干减重孔。

6、优选的方案中,其中两组所述纵筋的端部设有吊装孔,四组吊装孔沿面板的两条中心线左右对称以及前后对称。

7、优选的方案中,所述面板的厚度为80~85mm。

8、优选的方案中,所述面板上侧以及支脚底板下侧的平面度为0.3mm。

9、优选的方案中,所述变位滚轮与装焊平台之间设置若干筋板。

10、本专利技术还提供一种燃气轮机排气缸旋转变位方法,包括以下步骤:

11、步骤一、燃气轮机排气缸和装焊平台分别三维建模后,模拟装配,算出装配后的整个构件的质心,做为旋转中心;

12、步骤二、装焊平台制备后,在面板上根据旋转中心线投影位置,划排气缸装配地样线,依次装配燃气轮机排气缸的轴承座、内扩压器、切向支柱保护罩、外扩压器和外缸,装配好后各部件与装焊平台焊接加固;

13、步骤三:将燃气轮机排气缸和装焊平台组成的整个构件进行平吊,并用准备好的等高垫垫平,吊装两个变位滚轮,变位滚轮的圆心与燃气轮机排气缸和装焊平台组成的构件的旋转中心找同心、找垂直后定位焊,与装焊平台进行连接;

14、步骤四:检查周边环境确认安全后,将变位滚轮、装焊平台装焊平台和燃气轮机排气缸组成的整体构件吊运放置在焊接滚轮架上,焊接滚轮架通电启动并进行试运转,确认无误后,焊接滚轮架继续驱动,变位滚轮、装焊平台和燃气轮机排气缸同步转动,当转动至其中一根切向支柱的装焊角度为竖直状态时,焊接滚轮架停止驱动,进行该组切向支柱的吊装、装配和焊接,然后焊接滚轮架继续驱动,重复上述操作,依次完成其余两根切向支柱的装焊;

15、步骤五:当切向支柱都装焊完毕、焊缝探伤合格后,将变位滚轮、装焊平台和燃气轮机排气缸组成的整体构件从焊接滚轮架上平吊下来,放置在先前的等高垫上,拆除变位滚轮,燃气轮机排气缸拆除下来后进入下道加工工序。

16、本专利技术提供的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装及方法,具有以下有益效果:

17、1、焊接滚轮架通电运转,驱动变位滚轮、装焊平台和燃气轮机排气缸同步转动,当转动至其中一根切向支柱的装焊角度为竖直状态时,进行该组切向支柱的吊装、装配和焊接,实现切向支柱在重力作用下垂直装焊。

18、2、满足排气缸各个角度的焊接需求。通过此装置和方法以较低的成本投入解决了这类单半制作的排气缸旋转变位的难题。

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【技术保护点】

1.一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,包括两组变位滚轮(1),两组变位滚轮(1)之间连接装焊平台(2),燃气轮机排气缸(5)进行装配时定位焊接在装焊平台(2)上,变位滚轮(1)下侧放置在焊接滚轮架(3)的滚轮上,焊接滚轮架(3)用于对变位滚轮(1)进行转动驱动。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述装焊平台(2)包括面板(210),面板(210)底部设置若干加强筋(220),面板(210)的下方设置若干支脚底板(230),支脚底板(230)设置在加强筋(220)背离面板(210)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述加强筋(220)包括若干与面板(210)的宽度方向一致的纵筋(221),纵筋(221)之间设有若干横筋(222)。

4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述加强筋(220)上设有若干减重孔(223)。

5.根据权利要求3所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,其中两组所述纵筋(221)的端部设有吊装孔(224),四组吊装孔(224)沿面板(210)的两条中心线左右对称以及前后对称。

6.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述面板(210)的厚度为80~85mm。

7.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述面板(210)上侧以及支脚底板(230)下侧的平面度为0.3mm。

8.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述变位滚轮(1)与装焊平台(2)之间设置若干筋板(4)。

9.一种燃气轮机排气缸旋转变位方法,其特征在于,采用权利要求1~8任一项所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装进行旋转变位,包括以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,包括两组变位滚轮(1),两组变位滚轮(1)之间连接装焊平台(2),燃气轮机排气缸(5)进行装配时定位焊接在装焊平台(2)上,变位滚轮(1)下侧放置在焊接滚轮架(3)的滚轮上,焊接滚轮架(3)用于对变位滚轮(1)进行转动驱动。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述装焊平台(2)包括面板(210),面板(210)底部设置若干加强筋(220),面板(210)的下方设置若干支脚底板(230),支脚底板(230)设置在加强筋(220)背离面板(210)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征在于,所述加强筋(220)包括若干与面板(210)的宽度方向一致的纵筋(221),纵筋(221)之间设有若干横筋(222)。

4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气缸旋转变位工装,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张有平严莉
申请(专利权)人:宜昌船舶柴油机有限公司
类型:发明
国别省市:

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