【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车身制造,具体为一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺。
技术介绍
1、汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘,构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类;现在的车身覆盖件产品一般采用钣金结构,材质多为厚重的钢板,重量非常大,不适用目前车身轻量化的设计需求。因此,部分覆盖件零件产品选用铝质材料,局部减轻车身总体质量,但铝质覆盖件零件与钢质覆盖件结构零件连接工艺复杂且不是一体成型,造成整体车身覆盖件产品强度低,成本较高,生产工艺较为复杂,且选用常规的铝镁合金材质仍存在强度较低、硬度较低、韧性和抗蠕变性能较差,生产成本较高等问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,铝镁合金车身覆盖件的强度高、硬度高、韧性和抗蠕变性能好,成本低,铝镁合金车身覆盖件压铸工艺生产简便;铝镁合金车身覆盖件压铸成型效果好,脱模方便;可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上
...【技术保护点】
1.一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,其特征在于:所述稀土金属类调节剂为镧、铈、钆中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,其特征在于:步骤S3所述的压铸模具包括定模和动模,动模位于定模的上方;定模上表面和动模的下表面均设有型腔,且该型腔的表面设有疏水点阵;所述定模的侧壁上设有与其型腔相连通的浇铸管口和抽滤机;所述动模内设有冷却腔室,动模的侧壁上设有与其冷却腔室相连通的冷却水入口和冷却水出口;所述动模的上表面通过多个弹性部件连接有支
...【技术特征摘要】
1.一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,其特征在于:所述稀土金属类调节剂为镧、铈、钆中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种铝镁合金车身覆盖件压铸工艺,其特征在于:步骤s3所述的压铸模具包括定模和动模,动模位于定模的上方;定模上表面和动模的下表面均设有型腔,且该型腔的表面设有疏水点阵;所述定模的侧壁上设有与其型腔相连通的浇铸管口和抽滤机;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙朋,张博强,王文堂,石炳欣,张勋,周遊,
申请(专利权)人:河南工业大学,
类型:发明
国别省市:
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