一种电动平衡车的电池固定结构制造技术

技术编号:44291447 阅读:22 留言:0更新日期:2025-02-14 22:25
本技术公开了一种电动平衡车的电池固定结构,包括电池及壳体,所述壳体下壁设置有与壳体前壁贯通的滑动腔。本技术,用于封闭电池仓的盖板完全插入滑动腔后,通过弹销插入锁定限位孔进行位置限定,由于安装弹销的销盒位于安装腔内部,不容易发生误碰,电池安全大大提升,当需要打开盖板时,手指插入拨动孔将方销朝向远离盖板一侧移动,移动到弹销与锁定限位孔脱离后,盖板立即被第一弹簧弹力挤压朝前移动,此时,松开拨动方销的手后,弹销被第二弹簧挤压复位,但不会进入锁定限位孔,开盖动作简单,实用性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动平衡车,尤其涉及一种电动平衡车的电池固定结构


技术介绍

1、电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。常见的电动平衡车主要分为操控杆控制的电动平衡车或者由两个平衡车车体枢接而成的电动平衡扭扭车,受自身体积的限制,现有的电动平衡车一般续航能力较差,这主要由于电动平衡车脚踏座内装电池的空间有限,当需要行驶较长距离时,现有的电动平衡车就会显得不太实用,且由于电动平衡车电池需要充电的时间较长,且整个电池安装在脚踏座内部,即使随身携带备用电池,更换电池还需要将脚踏座整个拆开才能实现,这样就给电动平衡车的使用造成了极大的不便;

2、为此,市面有改进技术提出一种电动平衡车备用电池安装结构,包括电动平衡车本体,所述电动平衡车本体底部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动设置有挡板,所述电动平衡车本体一侧两边均开设有第二凹槽,两个所述第二凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动平衡车的电池固定结构,其特征在于:包括电池及壳体(1),所述壳体(1)下壁设置有与壳体(1)前壁贯通的滑动腔(8),所述滑动腔(8)内侧壁上壁设置有凹陷于该内侧壁上壁的电池仓(9),所述电池设置在电池仓(9)内部,所述滑动腔(8)内侧壁通过滑动结构滑动连接有用于封闭电池仓(9)的盖板(2),所述盖板(2)朝向电池仓(9)的一面设置有用于缓冲的缓冲结构,所述壳体(1)前壁且位于滑动腔(8)左侧设置有凹陷于该前壁的安装腔(12),所述安装腔(12)内侧壁固定连接有销盒(3),所述销盒(3)内部设置有空腔,所述销盒(3)前壁设置有与空腔内外贯通的矩形开口(4),所述空腔内侧壁滑动连...

【技术特征摘要】

1.一种电动平衡车的电池固定结构,其特征在于:包括电池及壳体(1),所述壳体(1)下壁设置有与壳体(1)前壁贯通的滑动腔(8),所述滑动腔(8)内侧壁上壁设置有凹陷于该内侧壁上壁的电池仓(9),所述电池设置在电池仓(9)内部,所述滑动腔(8)内侧壁通过滑动结构滑动连接有用于封闭电池仓(9)的盖板(2),所述盖板(2)朝向电池仓(9)的一面设置有用于缓冲的缓冲结构,所述壳体(1)前壁且位于滑动腔(8)左侧设置有凹陷于该前壁的安装腔(12),所述安装腔(12)内侧壁固定连接有销盒(3),所述销盒(3)内部设置有空腔,所述销盒(3)前壁设置有与空腔内外贯通的矩形开口(4),所述空腔内侧壁滑动连接有方销(5),所述方销(5)前壁设置有用于供手指插入后拨动方销(5)的拨动孔(6),所述方销(5)朝向盖板(2)的一端与盖板(2)之间设置有用于对盖板(2)纵向位置定位的定位结构,所述方销(5)远离盖板(2)的一端与空腔内侧壁之间设置有用于保持定位结构稳定的第一弹性结构,所述盖板(2)与滑动腔(8)内侧后壁之间设置有第二弹性结构。

2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车的电池固定结构,其特征在于:所述滑动结构包括两组滑条(7)、滑槽(10),两组所述滑条(7)分别固定连接在盖板(2)左右两侧壁且均位于靠近上壁位置,两组所述滑槽(10)分别设置在滑动腔(8)内侧左壁及内侧右壁且均位于靠近滑动腔(8)内侧上壁位置,两组所述滑条(7)远离盖板(2)的一侧分别与两组滑槽(10)内侧壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动平衡车的电池固定结构,其特征在于:所述缓冲结...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘家龙
申请(专利权)人:盐城市汇业新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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