【技术实现步骤摘要】
本申请涉及安装支架，具体涉及一种快拆支架组件及胎压传感器。
技术介绍
1、快拆式的安装支架能够有效提高产品的装配及维护效率，以胎压传感器为例，现有的胎压传感器中，传感器主体一般通过螺钉锁紧连接在支架上，并通过支架安装固定于汽车轮毂，这样的方式在拆装传感器主体时需要螺丝刀等工具，操作繁琐，效率低下。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种快拆支架组件及胎压传感器，能够实现支架与安装设备(例如传感器主体)间的快速拆装，达到便于操作，提升效率的目的。
2、根据本申请实施例的一个方面，提供一种快拆支架组件，包括第一支架和第二支架；第一支架和第二支架结构相同，均包括相互呈锐角设置的抵接板和卡接板，卡接板的自由端设置有卡钩；第一支架与第二支架呈镜像对称设置，且第一支架上抵接板的自由端与第二支架上抵接板的自由端相向设置；第一支架用于先通过卡钩从一侧勾接在安装设备上，再通过受力使抵接板挤压安装设备底部一侧的棱边并发生形变后贴合在安装设备的底部，最终与安装设备固定连接；第二支架以...
【技术保护点】
1.一种快拆支架组件，其特征在于，包括第一支架和第二支架；
2.根据权利要求1所述的快拆支架组件，其特征在于，所述快拆支架组件还包括绑带，所述抵接板与所述卡接板的邻接处开设有连接孔，所述绑带用于从所述第一支架上的所述连接孔穿入并从所述第二支架上的所述连接孔穿出后，绑接在载体上，以通过将所述抵接板压紧在所述载体上而使所述安装设备固定于所述载体。
3.一种胎压传感器，其特征在于，包括传感器主体和权利要求2所述的快拆支架组件，所述第一支架和所述第二支架用于与所述传感器主体固定连接后，通过所述绑带将所述抵接板压紧在轮毂上，以使所述传感器主体被安装固定在
...【技术特征摘要】
1.一种快拆支架组件，其特征在于，包括第一支架和第二支架；
2.根据权利要求1所述的快拆支架组件，其特征在于，所述快拆支架组件还包括绑带，所述抵接板与所述卡接板的邻接处开设有连接孔，所述绑带用于从所述第一支架上的所述连接孔穿入并从所述第二支架上的所述连接孔穿出后，绑接在载体上，以通过将所述抵接板压紧在所述载体上而使所述安装设备固定于所述载体。
3.一种胎压传感器，其特征在于，包括传感器主体和权利要求2所述的快拆支架组件，所述第一支架和所述第二支架用于与所述传感器主体固定连接后，通过所述绑带将所述抵接板压紧在轮毂上，以使所述传感器主体被安装固定在所述轮毂上。
4.根据权利要求3所述的胎压传感器，其特征在于，所述传感器主体的底部呈内凹的弧形，所述抵接板为与所述传感器底部贴合的弧形，所述抵接板背离所述传感器主体的一面用于贴合在所述轮毂上。
5.根据权利要求3所述的胎压传感器，其特征在于，所述传感器主体顶部的两侧设置有凸台，所述卡钩勾接在所述凸台上。
6.根据权利要求5所述的胎压传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢海斌，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。