【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环件修边应用，特别是涉及一种飞机发动机环件的修边装置。
技术介绍
1、飞机发动机环件是航空发动机中不可或缺的关键组成部分，这些环形部件在航空发动机的构造和功能中扮演着重要角色，它们通常由高温合金、钛合金、铝合金等难变形金属材料制成，以适应极端的工作条件，如高温、高压和高腐蚀性环境，而在对环件制作的过程中需要进行紧密的修边加工。
2、目前的飞机发动机在进行制作加工时，其内部需要组装大量的环件，而环件在进行加工时需要对其进行修边操作，传统的修边操作在工作时一般都是修边机构运动对环件进行修边加工，从而在加工的过程中会随着修边机构的移动造成不同位置的杂质和碎屑，从而对造成周围环境的脏乱，并且在夹持的结构中一般都是使用气缸进行夹持，进而会造成力度过大对环件损坏，力度过小不能够对环件进行紧密的牢固夹持，因此，本技术提出了一种飞机发动机环件的修边装置。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种飞机发动机环件的修边装置，通过在修边装置上设置有可调节固定的定位修边结构，使其...
【技术保护点】
1.一种飞机发动机环件的修边装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶部靠近中部位置固定连接有修边组件（2），所述修边组件（2）包括弧形板（21），所述弧形板（21）的顶部均匀的开设有多个定位槽（22），多个所述定位槽（22）的内底部中心处均固定连接有定位销（23），多个所述定位销（23）的外壁均固定连接有调节块（24），所述调节块（24）的端面固定连接有修边块（25）；
2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机环件的修边装置，其特征在于：所述安装板（1）的顶部靠近侧壁边角处对称开设有安装槽（11）。
3.根据权利要求1所述的一种飞...
【技术特征摘要】
1.一种飞机发动机环件的修边装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶部靠近中部位置固定连接有修边组件（2），所述修边组件（2）包括弧形板（21），所述弧形板（21）的顶部均匀的开设有多个定位槽（22），多个所述定位槽（22）的内底部中心处均固定连接有定位销（23），多个所述定位销（23）的外壁均固定连接有调节块（24），所述调节块（24）的端面固定连接有修边块（25）；
2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机环件的修边装置，其特征在于：所述安装板（1）的顶部靠近侧壁边角处对称开设有安装槽（11）。
3.根据权利要求1所述的一种飞机发动机环件的修边装置，其特征在于：多个所述调节块（24）分别与其对应的定位槽（22）呈卡合连接，多个所述调节块（24）的顶部分别均匀贯穿设置有调节孔（26），且通过调节孔（26）与定位销（23）呈套接设置。
4.根据权利要求1所述的一种飞机发动机环件的修边装置，其特征在于：所述转动机构（3）包括固定连接于安装板（1）顶部的台座（31），所述台座（31）的侧壁固定连接有转动电机（32），...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘赵春，赵亮民，孙少斌，
申请(专利权)人：镇江黎阳航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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