【技术实现步骤摘要】
本技术涉及结构减震，具体为一种易更换的减震支座。
技术介绍
1、桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，在现在的桥梁中为了提高抗震性能，会在桥梁支座上固定安装弹簧和阻尼器进行减震，但现有的桥梁减震用的弹簧和阻尼器长久使用会导致减震弹簧疲劳，严重时出现断裂的情况，现有的桥梁减震弹簧和阻尼器在更换时较为麻烦。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种易更换的减震支座，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的桥梁减震用的弹簧和阻尼器长久使用会导致减震弹簧疲劳，严重时出现断裂的情况，现有的桥梁减震弹簧和阻尼器在更换时较为麻烦的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易更换的减震支座，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的内部滑动连接有滑动框，所述滑动框的内部活动连接有滑动支块，所述滑动支块的顶部固定连接有支座顶板，所述滑动支块的两侧均固定连接有调节压杆，所述滑...
【技术保护点】
1.一种易更换的减震支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑箱(2)，所述支撑箱(2)的内部滑动连接有滑动框(3)，所述滑动框(3)的内部活动连接有滑动支块(4)，所述滑动支块(4)的顶部固定连接有支座顶板(5)，所述滑动支块(4)的两侧均固定连接有调节压杆(6)，所述滑动框(3)的内部对称开设有两个调节斜槽(7)，所述调节压杆(6)与调节斜槽(7)滑动连接，所述滑动支块(4)与支撑箱(2)滑动连接，所述滑动框(3)的一侧固定连接有固定侧板(8)，所述固定侧板(8)与支撑箱(2)滑动连接，所述支撑箱(2)的一侧通过螺栓安装有封闭板(10)，...
【技术特征摘要】
1.一种易更换的减震支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑箱(2)，所述支撑箱(2)的内部滑动连接有滑动框(3)，所述滑动框(3)的内部活动连接有滑动支块(4)，所述滑动支块(4)的顶部固定连接有支座顶板(5)，所述滑动支块(4)的两侧均固定连接有调节压杆(6)，所述滑动框(3)的内部对称开设有两个调节斜槽(7)，所述调节压杆(6)与调节斜槽(7)滑动连接，所述滑动支块(4)与支撑箱(2)滑动连接，所述滑动框(3)的一侧固定连接有固定侧板(8)，所述固定侧板(8)与支撑箱(2)滑动连接，所述支撑箱(2)的一侧通过螺栓安装有封闭板(10)，所述封闭板(10)的一侧固定连接有四个二号固定柱(11)，所述固定侧板(8)的一侧固定连接有四个与二号固定柱(11)配合的一号固定柱(9)，所述二号固定柱(11)和一号固定柱(9)的外侧安装有弹簧(12)，所述支座顶板(5)的底部对称开设有四个一号t型安装槽(13)，四个所述一号t型安装槽(13)的内部均安装有一号t型安装块(14)，所述一号t型安装块(14)的底部设有阻尼器(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨潇，党薇薇，赵欢欢，马凯，
申请(专利权)人：苏州同垚土木科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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