【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁,具体为一种桥梁减震基座。
技术介绍
1、桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系,但现有的桥梁减震缓冲基座与桥梁支座之间的连接不够稳定,对于桥梁支座与减震基座之间的各个钢筋连接点的间距不方便调节。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种桥梁减震基座,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的桥梁减震缓冲基座与桥梁支座之间的连接不够稳定,对于桥梁支座与减震基座之间的各个钢筋连接点的间距不方便调节的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁减震基座,包括基座本体,所述基座本体的顶部固定连接有凸起座,所述凸起座的外侧滑动连接有桥梁支座,所述凸起座的顶部固定连接
...【技术保护点】
1.一种桥梁减震基座,包括基座本体(1),其特征在于,所述基座本体(1)的顶部固定连接有凸起座(2),所述凸起座(2)的外侧滑动连接有桥梁支座(3),所述凸起座(2)的顶部固定连接有支撑箱(4),所述支撑箱(4)的内部滑动连接有支撑滑块(7),所述支撑滑块(7)的两侧均固定连接有二号限位滑块(8),所述二号限位滑块(8)与支撑箱(4)滑动连接,所述支撑滑块(7)的顶部固定连接有一号支撑顶板(9),所述一号支撑顶板(9)的内部转动连接有双向丝杆(15),所述双向丝杆(15)的外侧对称螺纹连接有两个二号支撑顶板(11),所述二号支撑顶板(11)与一号支撑顶板(9)滑动连接
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震基座,包括基座本体(1),其特征在于,所述基座本体(1)的顶部固定连接有凸起座(2),所述凸起座(2)的外侧滑动连接有桥梁支座(3),所述凸起座(2)的顶部固定连接有支撑箱(4),所述支撑箱(4)的内部滑动连接有支撑滑块(7),所述支撑滑块(7)的两侧均固定连接有二号限位滑块(8),所述二号限位滑块(8)与支撑箱(4)滑动连接,所述支撑滑块(7)的顶部固定连接有一号支撑顶板(9),所述一号支撑顶板(9)的内部转动连接有双向丝杆(15),所述双向丝杆(15)的外侧对称螺纹连接有两个二号支撑顶板(11),所述二号支撑顶板(11)与一号支撑顶板(9)滑动连接,所述二号支撑顶板(11)的顶部固定连接有一号钢筋(12),所述一号支撑顶板(9)的顶部固定连接有二号钢筋(13),所述一号钢筋(12)和二号钢筋(13)均与桥梁支座(3)固定连接,所述支撑箱(4)的顶部对称设有阻尼器(10),所述阻尼器(10)的顶端与一号支撑顶板(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震基座,其特征在于:所述二号支撑顶板(11)的底部固定连接有一号限位滑块(5),所述一号支撑顶板(9)的内部对称开设有两个限位滑槽(6),所述一号限位滑块(5)与限位滑槽(6)滑动连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:党薇薇,杨潇,马凯,赵欢欢,
申请(专利权)人:苏州同垚土木科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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