一种新能源物流运输车制造技术

技术编号:44220417 阅读:16 留言:0更新日期:2025-02-11 13:27
本发明专利技术公开了一种新能源物流运输车,包括底箱,所述底箱的下部安装有凹形板,且凹形板的内部顶面安装有驱动箱,所述底箱的侧壁套接有环状气囊,所述底箱的上部安装有直角架,且直角架的上部安装有太阳能光伏板,并且太阳能光伏板的上方设置有擦拭板,所述直角架的端面安装有支撑板,且支撑板的上部安装有控制面板,所述环状气囊的侧壁贯穿有进气管和出气管,所述直角架的侧壁安装有气泵,所述进气管的一端与气泵的输出端卡接,所述出气管的一端侧壁套接有储气筒。本发明专利技术采用了环状气囊,通过设置的环状气囊,具备提示防护结构,能够提示操作工人新能源物流运输车是否撞击外物,提高了新能源物流运输车的使用实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源车,尤其涉及一种新能源物流运输车


技术介绍

1、新能源是指在传统能源之外的各种能源形式,新能源的种类多样,包括但不限于太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能以及核聚变能等,为达到节约能源的目的,现有的运输车多采用新能源为动力源的方式运行,实际使用具有操作简单、节约能源和使用效果好等优点。

2、现有技术公开了公告号为:cn210555041u一种新能源物流运输车,上述专利技术,货物需要堆放在车厢主体的内部进行运输,运输过程中,无提示防护结构,当承重底盘撞击外物时,易导致外物的损坏,降低此专利技术的使用专利技术,同时,当蓄电池内部电力缺少时,需要将新能源物流运输车移至充电位置才可进行充电工作,此种方式导致续航里程不高。

3、我们为此,提出了一种新能源物流运输车解决上述弊端。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,具备提示防护结构,能够提示操作工人新能源物流运输车是否撞击外物、能够增加新能源物流运输车的续航里程而提出的一种新能源物流运输车。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源物流运输车,包括底箱(1),其特征在于,所述底箱(1)的下部安装有凹形板(2),且凹形板(2)的内部顶面安装有驱动箱(3),所述底箱(1)的侧壁套接有环状气囊(12),所述底箱(1)的上部安装有直角架(13),且直角架(13)的上部安装有太阳能光伏板(14),并且太阳能光伏板(14)的上方设置有擦拭板(15),所述直角架(13)的端面安装有支撑板(16),且支撑板(16)的上部安装有控制面板,所述环状气囊(12)的侧壁贯穿有进气管(18)和出气管(20),所述直角架(13)的侧壁安装有气泵(17),所述进气管(18)的一端与气泵(17)的输出端卡接,所述出气管(20)的一端...

【技术特征摘要】

1.一种新能源物流运输车,包括底箱(1),其特征在于,所述底箱(1)的下部安装有凹形板(2),且凹形板(2)的内部顶面安装有驱动箱(3),所述底箱(1)的侧壁套接有环状气囊(12),所述底箱(1)的上部安装有直角架(13),且直角架(13)的上部安装有太阳能光伏板(14),并且太阳能光伏板(14)的上方设置有擦拭板(15),所述直角架(13)的端面安装有支撑板(16),且支撑板(16)的上部安装有控制面板,所述环状气囊(12)的侧壁贯穿有进气管(18)和出气管(20),所述直角架(13)的侧壁安装有气泵(17),所述进气管(18)的一端与气泵(17)的输出端卡接,所述出气管(20)的一端侧壁套接有储气筒(21),且储气筒(21)的内部安装有滤网孔板(22),并且滤网孔板(22)的内部滑动贯穿有t形杆(23),所述t形杆(23)的下端安装有活塞板(24),所述t形杆(23)的侧壁套接有伸缩弹簧(25),所述储气筒(21)的上端安装有直角板(27),且直角板(27)的内部顶面安装有电池盒(28),并且电池盒(28)的下部安装有蜂鸣报警器(29),所述蜂鸣报警器(29)的下部安装有按压开关。

2.根据权利要求1所述的一种新能源物流运输车,其特征在于,所述凹形板(2)和驱动箱(3)之间通过轴承贯穿有两组连接轴(4),且两组所述连接轴(4)的侧壁均套接有两组滚轮(5)和两组同步轮(6),前后两组所述同步轮(6)的侧壁套接有同步带(7),所述驱动箱(3)的内部顶面安装有安装板(8),且安装板(8)的一侧安...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨岑浩杨军汪杰朱天宇王立东
申请(专利权)人:苏州远测智能技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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