一种轴向柱塞泵“Shuttle”结构参数匹配设计方法技术

本发明专利技术属于液压传动与液压元件技术领域，具体涉及一种轴向柱塞泵“Shuttle”结构参数匹配设计方法。该方法计算低压腰形槽和高压腰形槽各自的起始位置和截止位置所对应的配流盘角度，并对微型压油缸实际能提供的最大补偿容积是否大于微型液压缸最大补偿容积进行判断及控制。从而获得一种高效的“Shuttle”结构参数匹配设计方法，能够快速完成“Shuttle”结构参数的匹配设计。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压传动与液压元件，具体涉及一种轴向柱塞泵“shuttle”结构参数匹配设计方法。

技术介绍

1、斜盘式轴向柱塞泵作为液压动力元件，以其输出压力高、效率高、结构简单紧凑和流量调节方便等优点，广泛用于负载大、功率高的场合。

2、在2001年，荷兰的innas公司在液压变压器里首次提出了“shuttle”技术。在2021年，为降低轴向柱塞泵的噪音，提高轴向柱塞泵的效率，innas将“shuttle”技术进一步引入到轴向柱塞泵中。在2022年，innas通过试验，验证了“shuttle”技术能大幅提升轴向柱塞泵的效率。

3、“shuttle”技术，是在传统轴向柱塞泵结构的基础之上，在轴向柱塞泵缸体任意相邻的两个柱塞腔之间，新增一个类似梭阀(shuttle)的微型液压缸，并对配流盘高低压腰形槽的位置进行重新匹配。在传统轴向柱塞泵中引入“shuttle”技术之后，能使轴向柱塞泵能够在宽工况域实现柱塞腔压力柔和的高低压切换过程，进而使轴向柱塞泵能同时在减振、降噪、增稳、增效、延寿等多个方面受益。同时，引入“shuttle”技术，又本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轴向柱塞泵“Shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述方法采用以下步骤：

2.如权利要求1所述的轴向柱塞泵“Shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述步骤2中，计算配流盘角度α2和α4；令柱塞腔逆时针运动至下死点，即柱塞腔排油行程终止时，柱塞腔与高压腰形槽正好完全脱离，因此有：

3.如权利要求2所述的轴向柱塞泵“Shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述步骤2中，计算第一配流盘角度α1；根据“shuttle”技术原理，α1应足够大，以保证柱塞腔具有足够大预升压能力；令泵入口压力pL为恒定压力p1，泵出口压力pH变化范围为...

【技术特征摘要】

1.一种轴向柱塞泵“shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述方法采用以下步骤：

2.如权利要求1所述的轴向柱塞泵“shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述步骤2中，计算配流盘角度α2和α4；令柱塞腔逆时针运动至下死点，即柱塞腔排油行程终止时，柱塞腔与高压腰形槽正好完全脱离，因此有：

3.如权利要求2所述的轴向柱塞泵“shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述步骤2中，计算第一配流盘角度α1；根据“shuttle”技术原理，α1应足够大，以保证柱塞腔具有足够大预升压能力；令泵入口压力pl为恒定压力p1，泵出口压力ph变化范围为[p1,p2]，考虑泵出口压力为p2的最大压力工况，柱塞腔需要在闭死阶段将腔内油压ph由p1预升压至p2；完成该升压过程，所需要的配流盘角度α1为

4.如权利要求3所述的轴向柱塞泵“shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述步骤4中，计算需求的微型液压缸最大补偿容积；根据“shuttle”技术原理，柱塞腔在与低压腰形槽断开之后，与高压腰形槽接通之前，当柱塞腔压力预升压至泵出口压力之后，将依靠微型液压缸中球形活塞运动所形成的柱塞腔扩张容积，补偿柱塞运动所造成的柱塞腔压缩容积，以限制柱塞腔压力进一步提升，实现柱塞腔与高压腰形槽之间的无压差接通；考虑泵出口压力为最低工作压力p1时，对微型液压缸的容积补偿能力需求最大；在对应工况下，求得需求的微型液压缸最大补偿容积vshuttle，有

5.如权利要求4所述的轴向柱塞泵“shuttle”结构参数匹配设计方法，其特征在于，所述步骤5中，开展微型液压缸工程设计；在缸体中布置微型液压缸，确定微液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪浒江，王涛，包倩倩，唐守生，郭刘洋，李学会，林宇，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：