【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通监控摄像头固定,更具体地说,特别涉及一种交通监控摄像头固定装置。
技术介绍
。交通监控摄像头,指用于对道路上来往行驶车辆进行监控的监控设备。现交通监控摄像头通过监控摄像头支架固定在交通监控安装架横梁上,且为了更好的监控,在固定完毕后,会转动调节监控摄像头支架,以实现交通监控摄像头监控角度的调节,以更好的进行监控应用,但当经长时间应用后,因固定安装发生松动或外界因素影响下,例如大风条件下风吹动等因素,监控摄像头支架易会发生角度改变,导致交通监控摄像头监控范围受到影响,如不能及时发现,极易导致在长时间的一段时间内,交通监控摄像头无法起到应用的监控作用,存在缺陷。
技术介绍
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种交通监控摄像头固定装置,以解决现监控摄像头支架易发生角度改变后,无法及时提醒的问题。
2、本技术一种交通监控摄像头固定装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
3、一种交通监控摄像头固定装置,包括固定基座,所述固定基座呈方形板结构,固定基座顶端面
...【技术保护点】
1.一种交通监控摄像头固定装置,包括固定基座(1),所述固定基座(1)呈方形板结构,固定基座(1)顶端面四处边缘夹角部位均开设有一处插接孔位(106),插接孔位(106)为圆孔,插接孔位(106)贯通固定基座(1)底端面;还包括有U形杆(3),所述U形杆(3)两端的外周面上均设置有外螺纹(301),外螺纹(301)上螺纹安装有锁紧螺母(302),且U形杆(3)两端穿插过插接孔位(106),其特征在于,所述固定基座(1)顶端面呈左右对称状固定安装有两块转动座(102),转动座(102)呈U形块结构,两块转动座(102)相背端面的半圆形结构轴心部位均固定安装有一根螺柱(1
...【技术特征摘要】
1.一种交通监控摄像头固定装置,包括固定基座(1),所述固定基座(1)呈方形板结构,固定基座(1)顶端面四处边缘夹角部位均开设有一处插接孔位(106),插接孔位(106)为圆孔,插接孔位(106)贯通固定基座(1)底端面;还包括有u形杆(3),所述u形杆(3)两端的外周面上均设置有外螺纹(301),外螺纹(301)上螺纹安装有锁紧螺母(302),且u形杆(3)两端穿插过插接孔位(106),其特征在于,所述固定基座(1)顶端面呈左右对称状固定安装有两块转动座(102),转动座(102)呈u形块结构,两块转动座(102)相背端面的半圆形结构轴心部位均固定安装有一根螺柱(103),两根螺柱(103)上均螺纹安装有蝶形螺母(104);所述固定基座(1)上方设有一块安装座(2),安装座(2)底端采用半圆形结构,安装座(2)底端面开设有一处配合缺槽(201),安装座(2)左右端面的半圆形结构轴心部位均开设有一处与配合缺槽(201)相连通的轴孔(203);所述安装座(2)顶端面开设有贯通配合缺槽(201)的条形安装孔(202);两块转动座(102)位于配合缺槽(201)内,且两根螺柱(103)分别穿插过两处轴孔(203);所述固定基座(1)顶端面相对应两块转动座(102)中间区域固定安装有一块监测壳体(101),监测壳体(101)呈矩形壳体结构;所述监测壳体(101)内部设有微控制器(1024)及与其电性相连的蓄电池(1021),蓄电池(1021)外接市政电源;所述监测壳体(101)内部还设有5g模块(1022),5g模块(1022)与微控制器(1024)电性相连,且5g模块(1022)与监控中心(1023)无线数据传输连接。
2.如权利要求1所述一种交通监控摄像头固定装置,其特征在于:所述监测壳体(101)前端面开设有一处监测插槽(1012),监测插槽(1012)呈矩形槽结构,监测插槽(1012)内端顶面开设有一处内嵌安装槽(1018),内嵌安装槽(1018)呈矩形槽结构,内嵌安装槽(1018)内端前侧面及后侧面均固定安装有一组位移监测开关(1019),位移监测开关(1019)为轻触开关,位移监测开关(1019)与微控制器(1024)电性相连。
3.如权利要求2所述一种交通监控摄像头固定装置,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:周庆,陈晓庆,曹俊,高仕梅,孙聪聪,
申请(专利权)人:苏州亿通数字交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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