【技术实现步骤摘要】
本技术公开涉及汽车水泵，尤其涉及一种防震支架、水泵外壳及水泵。
技术介绍
1、汽车冷却水泵在安装时，为减少车体振动对水泵的破坏作用。会采用橡胶减震支架将水泵隔离后，再使用卡箍等部件将将橡胶减震支架固定在车体上，由此让橡胶减震支架在水泵周围形成一道缓冲隔离带，从而大大降低了车体运行时上下颠簸、及发动机工作时的抖动对水泵的负面影响，大大提高了电子水泵的寿命及可靠性。
2、然而，由于电子水泵在车体内安装位置的不同，与之相配合使用的橡胶减震支架也不尽相同。就造成了同一款车型上需要配合不同型号的水泵与减震支架总成。由此引发了产品型号繁多，生产制造复杂，以及库存成本高的矛盾。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中防震支架型号繁多、成本高的缺陷，提供一种防震支架、水泵外壳及水泵。
2、本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
3、第一方面，提供一种防震支架，包括主体，所述主体呈环形，所述主体的内侧面上设置有第一型安装槽和第二型安装槽；>
4、其中，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防震支架，其特征在于，包括主体，所述主体呈环形，所述主体的内侧面上设置有第一型安装槽和第二型安装槽；
2.根据权利要求1所述的防震支架，其特征在于，包括至少三个所述第一型安装槽。
3.根据权利要求2所述的防震支架，其特征在于，包括五个所述第一型安装槽。
4.根据权利要求3所述的防震支架，其特征在于，至少所述第一型安装槽与其他所述第一型安装槽的形状不同。
5.根据权利要求1所述的防震支架，其特征在于，仅包括一个所述第二型安装槽。
6.根据权利要求1所述的防震支架，其特征在于，还包括定位标记，所述定位标记...
【技术特征摘要】
1.一种防震支架，其特征在于，包括主体，所述主体呈环形，所述主体的内侧面上设置有第一型安装槽和第二型安装槽；
2.根据权利要求1所述的防震支架，其特征在于，包括至少三个所述第一型安装槽。
3.根据权利要求2所述的防震支架，其特征在于，包括五个所述第一型安装槽。
4.根据权利要求3所述的防震支架，其特征在于，至少所述第一型安装槽与其他所述第一型安装槽的形状不同。
5.根据权利要求1所述的防震支架，其特征在于，仅包括一个所述第二型安装槽。
6.根据权利要求1所述的防震支架，其特征在于，还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：石波，
申请(专利权)人：美普盛上海汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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