一种半自动点焊设备制造技术

技术编号:44133701 阅读:77 留言:0更新日期:2025-01-24 22:54
本发明专利技术公开了一种半自动点焊设备,包括机架、送料模组以及焊接系统,送料模组和焊接系统均安装于机架内;送料模组包括马达载具、送料动力组件以及送料件,送料件与送料动力组件的输出端连接,马达载具设置于送料件上,马达载具包括马达定位块,马达定位块可放置待焊接的马达本体;焊接系统包括第一移动机构和焊接电极,焊接电极与第一移动机构的输出端连接,焊接电机位于马达本体的上方或下方并朝向马达本体。本发明专利技术的技术方案在工人上料后,便可将待焊接的马达本体通过转盘输送至焊接系统处进行焊接操作,并在完成焊接后输送至上下料处进行上下料操作,有效提高了焊接的效率,并避免焊接对工人造成烫伤和电击的情况,提高了焊接的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及半自动点焊设备的领域,特别涉及一种半自动点焊设备。


技术介绍

1、马达也称为电动机、发动机,是重要的机械零部件,广泛应用于数控机床、汽车、电动车、电风扇等机械设备中。而在部分型号的马达生产过程中,需要对马达的外壳体表面进行点焊操作,以提高马达外壳体的连接强度和密封性,或使马达与电容、铁丝等元器件焊接。然而,在现有技术中,主要通过工人操作焊枪以对马达的外壳体表面进行点焊,焊接的效率比较低;并且,在点焊的过程中,会产生大量的电阻热,使得接触区域的金属迅速升温并熔化,容易导致工人烫伤,另外,点焊作业所需要的高电压和高电流,也容易导致电击风险,安全性比较低。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的是提出一种半自动点焊设备,旨在解决现有点焊技术中,主要通过工人操作焊枪对马达的外壳体表面进行点焊,导致焊接效率和安全性比较低的技术问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提出的半自动点焊设备,包括机架、送料模组以及焊接系统,所述送料模组和焊接系统均安装于机架内;

3、所述送料模组包括马达载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种半自动点焊设备,其特征在于,包括机架、送料模组以及焊接系统,所述送料模组和焊接系统均安装于机架内;

2.根据权利要求1所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述马达载具还包括两组夹紧结构,两组所述夹紧结构分别设置于马达定位块的两侧;

3.根据权利要求1所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述马达载具还包括配件夹子、配件夹滑轨以及配件夹限位板,所述配件夹滑轨设置于马达定位块的一端,所述配件夹子可滑动的安装于配件夹滑轨上,所述配件夹限位板可活动的设置于配件夹滑轨的端部,所述配件夹限位板可与配件夹子相抵;

4.根据权利要求1所述的半自动点焊设备,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种半自动点焊设备,其特征在于,包括机架、送料模组以及焊接系统,所述送料模组和焊接系统均安装于机架内;

2.根据权利要求1所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述马达载具还包括两组夹紧结构,两组所述夹紧结构分别设置于马达定位块的两侧;

3.根据权利要求1所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述马达载具还包括配件夹子、配件夹滑轨以及配件夹限位板,所述配件夹滑轨设置于马达定位块的一端,所述配件夹子可滑动的安装于配件夹滑轨上,所述配件夹限位板可活动的设置于配件夹滑轨的端部,所述配件夹限位板可与配件夹子相抵;

4.根据权利要求1所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述送料动力组件为分割器组件,所述送料件为转盘,所述分割器组件的输出端与转盘连接,所述马达载具设置于转盘的外侧。

5.根据权利要求4所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述送料模组还包括翻转组件,所述翻转组件设置于分割器组件的上方,所述焊接系统包括上电极和第一下电极部,所述翻转组件的输出端与马达载具连接;

6.根据权利要求5所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述马达载具还包括载具底板、载具安装轴、轴承固定座以及载具安装板,所述载具底板安装于转盘的外侧,所述轴承固定座为两个,两个所述轴承固定座沿转盘的径向依次安装于载具底板的顶面,所述载具安装轴的两端分别安装于两个轴承固定座上,所述载具安装板安装于载具安装轴上,所述马达定位块设置于载具安装板上。

7.根据权利要求6所述的半自动点焊设备,其特征在于,所述翻转组件包括垫块、...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛高峰汤海平陈琨玉
申请(专利权)人:深圳市鸿创自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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