一种铁道养路机械制动系统仿真实训装置制造方法及图纸

本技术公开了一种铁道养路机械制动系统仿真实训装置，属于教学设备技术领域，包括展示柜，展示柜上设有YZ‑1制动系统、YZ‑1G制动系统和总风缸，总风缸上设有进风端和排风端，总风缸的进风端与空压机连接，总风缸的排风端通过三通接头向YZ‑1制动系统、YZ‑1G制动系统供风，YZ‑1和YZ‑1G制动系统的连接管路上设置有切换组件。本技术可在一套仿真实训设备上实现YZ‑1制动系统及YZ‑1G制动系统的实训教学，两套制动系统实现了共有部分的共享，提高了教学设备的利用率，虚实结合的教学有利于大型养路机械制动技术的掌握，且YZ‑1制动系统及YZ‑1G制动系统均为实车上的零部件，以保证仿真实训的真实准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于教学设备，尤其涉及一种铁道养路机械制动系统仿真实训装置。

技术介绍

1、铁路大型养路机械是利用铁路“天窗”时间对铁路线路进行维修和保养的大型设备，要求大型养路机械能在规定的时间安全到达施工线路并顺利完成施工任务，而保证安全行车和车辆施工走行的关键设备就是每辆车上安装的制动机。

2、铁路大型养路机械在2010年以前生产的车辆上绝大部分使用的是yz-1型制动机，之后的车辆上绝大部分使用的是升级后的yz-1g型制动机。正确的制动操作及快速的故障排除能力对于大型养路机械的安全运行及提高运维效率至关重要。

3、大型养路机械制动系统的培训学习首先要对组成制动机的各部件结构及功能的认知学习，熟悉其作用原理。到大型养路机械车辆上进行实训一方面组织困难，费用太高，一些部件被大型养路机械其他部件遮挡，司机驾驶室空间狭小等因素，导致教学效果不好。

4、因此，亟需设计一种铁道养路机械制动系统仿真实训装置，解决以上提到的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种铁道养路机械制动系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁道养路机械制动系统仿真实训装置，其特征在于，包括展示柜，展示柜上设有YZ-1制动系统、YZ-1G制动系统、总风缸以及共有组件，总风缸上设有进风端和排风端，总风缸的进风端与空压机连接，总风缸的排风端通过三通接头向YZ-1制动系统以及YZ-1G制动系统供风，YZ-1和YZ-1G制动系统的连接管路上设置有切换组件，共有组件与YZ-1制动系统、YZ-1G制动系统通过共有管路连接，共有组件之间通过共有管路相连接；

2.根据权利要求1所述的铁道养路机械制动系统仿真实训装置，其特征在于，共有管路包括总风管、列车管、均衡管、作用管、工作风缸管、单缓管以及制动缸管，共有管路上分别连接...

【技术特征摘要】

1.一种铁道养路机械制动系统仿真实训装置，其特征在于，包括展示柜，展示柜上设有yz-1制动系统、yz-1g制动系统、总风缸以及共有组件，总风缸上设有进风端和排风端，总风缸的进风端与空压机连接，总风缸的排风端通过三通接头向yz-1制动系统以及yz-1g制动系统供风，yz-1和yz-1g制动系统的连接管路上设置有切换组件，共有组件与yz-1制动系统、yz-1g制动系统通过共有管路连接，共有组件之间通过共有管路相连接；

2.根据权利要求1所述的铁道养路机械制动系统仿真实训装置，其特征在于，共有管路包括总风管、列车管、均衡管、作用管、工作风缸管、单缓管以及制动缸管，共有管路上分别连接有第一分支管和第二分支管，第一分支管与yz-1制动系统连接，第二分支管与yz-1g制动系统连接。

3.根据权利要求2所述的铁道养路机械制动系统仿真实训装置，其特征在于，切换组件包括第一截断塞门开关和第二截断塞门开关，第一截断塞门开关设在第一分支管上，通过第一截断塞门开关的启闭以控制共有组件是否与yz-1制动系统连通，第二截断塞门开关设在第二分支管上，通过第一截断塞门开关的启闭以控制共有组件是否与yz-1g制动系统连通；

4.根据权利要求2所述的铁道养路机械制动系统仿真实训装置，其特征在于，切换组件包括第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀设在第一分支管上，通过第一电磁阀的启闭以控制共有组件是否与yz-1制动系统连通，第二电磁阀设在第二分支管上，通过第二电磁阀的启闭以控制共有组件是否与yz-1g制动系统连通；

5.根据权利要求1所述的铁道养路机械制动系统仿真实训装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：方健康，王廷轩，柴红艳，路里，许剑伟，
申请(专利权)人：昆明铁道职业技术学院昆明市教育对外合作交流中心，
类型：新型
国别省市：