【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及行人保护，具体涉及一种汽车前保装置、汽车前罩壳及车辆。
技术介绍
1、随着汽车保有量迅速增长及城镇化带来的人口集中，城镇道路工况日趋复杂，汽车交通事故频发。在因车辆结构导致的行人碰撞伤害中，下肢(髋部+腿部)的伤害占40％以上，容易造成被撞人员劳动能力丧失，进而对家庭和社会造成负担。
2、现有技术中，如专利号为cn118254719a的一种小腿保护装置、车辆前端行人保护装置和车辆，所述小腿保护装置用于车辆且包括前端模块、小腿保护支架和驱动装置。前端模块与车辆的车身纵梁结构连接；前端模块的下端与小腿保护支架通过爆炸螺栓可拆分地连接；驱动装置包括驱动件，驱动件设于前端模块上且与小腿保护支架连接，用于驱动小腿保护支架向车辆的前侧下方移动。根据本专利技术的小腿保护装置，小腿保护装置能够支撑行人小腿，以免因小腿与大腿相对弯曲变形而造成行人腿部严重损伤。
3、但是，该小腿保护装置的结构复杂，需要在前端内留有较大的安装空间，存在占用空间大，影响车辆前端的可用空间的问题。
技术实现思路<
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【技术保护点】
1.一种汽车前保装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述支撑架(3)包括：
3.如权利要求2所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述前保险杠下唇(1)的前端高于后端，所述支撑板(32)与所述前保险杠下唇(1)大致平行。
4.如权利要求3所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述支撑板(32)包括溃缩段(321)和刚性支撑段(322)，所述刚性支撑段(322)的前端与所述前连接板(31)连接，后端与所述溃缩段(321)前端连接，所述刚性支撑段(322)与溃缩支撑板(33)的前端抵接，所述溃缩段(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车前保装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述支撑架(3)包括：
3.如权利要求2所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述前保险杠下唇(1)的前端高于后端，所述支撑板(32)与所述前保险杠下唇(1)大致平行。
4.如权利要求3所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述支撑板(32)包括溃缩段(321)和刚性支撑段(322)，所述刚性支撑段(322)的前端与所述前连接板(31)连接，后端与所述溃缩段(321)前端连接，所述刚性支撑段(322)与溃缩支撑板(33)的前端抵接，所述溃缩段(321)的后端用于与所述安装横梁(9)连接。
5.如权利要求4所述的一种汽车前保装置，其特征在于，所述溃缩支撑板(33)的前端设有导向滑轮(331)，所述溃缩支撑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：关太炎，王明庶，贠涛，赵松辉，樊飞，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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