汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构制造技术

技术编号:43973912 阅读:17 留言:0更新日期:2025-01-10 20:01
本技术提供了一种汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,属于模具技术领域。它包括下模镶块以及成型于下模镶块顶端的一号色透镜壳体,所述的一号色透镜壳体和下模镶块之间形成有硅胶透镜成型腔,所述的下模镶块顶端和硅胶透镜成型腔的连接处设置有排气孔,所述的下模镶块内还设有能通过排气孔从硅胶透镜成型腔内抽气的抽真空机构。在一号色透镜壳体注塑成型后,向一号色透镜壳体和下模镶块之间的硅胶透镜成型腔内注入硅胶液能够注塑成型硅胶透镜,在硅胶液注塑前,通过抽真空机构可以将硅胶透镜成型腔内的空气抽出从而防止在硅胶液注塑时腔体底部产生困气,能有效提高产品的注塑效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于模具,涉及一种汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构


技术介绍

1、硅胶透镜注塑时根据光学需求后模具为薄钢,材料目前最厚的区域为0.7mm,最薄的0.1mm,镶块选用skd-11材料,此材料抛光性能好,在加工之前淬火至硬度hrc56度以上,这样才能在加工过程中使0.1mm不变形,但因镶件已经出现薄钢,无法在模具上设计排气镶件,可通过模流分析产品光学面上存在困气,产生困气后硅胶液填充过程中会存在气痕、缺料、发雾等缺陷。

2、如中国专利公开了一种注塑模具排气机构[申请号:202020455372.4],包括排气机构、上模仁和下模仁,排气机构安装在下模仁的上表面,排气机构包括镶块座,镶块座的左侧开有通孔,所述镶块座的右侧开有两个插孔,所述镶块座的顶部设有分解块一,分解块一的顶部设有分解块二,所述分解块二的厚度比分解块一的厚度大两倍,所述分解块二的中部开有两个插孔。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述问题,提供一种汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构。

2、为达到上述目的,本技术采用了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,包括下模镶块(1)以及成型于下模镶块(1)顶端的一号色透镜壳体(2),其特征在于,所述的一号色透镜壳体(2)和下模镶块(1)之间形成有硅胶透镜成型腔(3),所述的下模镶块(1)顶端和硅胶透镜成型腔(3)的连接处设置有排气孔(4),所述的下模镶块(1)内还设有能通过排气孔(4)从硅胶透镜成型腔(3)内抽气的抽真空机构。

2.根据权利要求1所述的汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,其特征在于,所述的抽真空机构包括竖直设置在下模镶块(1)内的主排气流道(5),排气孔(4)和主排气流道(5)顶部相连,所述的主排气流道(5)内设置有针杆式排气阀结...

【技术特征摘要】

1.一种汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,包括下模镶块(1)以及成型于下模镶块(1)顶端的一号色透镜壳体(2),其特征在于,所述的一号色透镜壳体(2)和下模镶块(1)之间形成有硅胶透镜成型腔(3),所述的下模镶块(1)顶端和硅胶透镜成型腔(3)的连接处设置有排气孔(4),所述的下模镶块(1)内还设有能通过排气孔(4)从硅胶透镜成型腔(3)内抽气的抽真空机构。

2.根据权利要求1所述的汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,其特征在于,所述的抽真空机构包括竖直设置在下模镶块(1)内的主排气流道(5),排气孔(4)和主排气流道(5)顶部相连,所述的主排气流道(5)内设置有针杆式排气阀结构(6),所述的下模镶块(1)侧部还设有与主排气流道(5)相连的排气结构。

3.根据权利要求2所述的汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,其特征在于,所述的针杆式排气阀结构(6)包括竖直设置在主排气流道(5)内的针杆(7),所述的主排气流道(5)的内径大于针杆(7)的直径,所述的排气孔(4)的内径和针杆(7)的直径相等,所述的针杆(7)上段的周向面上还设有能连接硅胶透镜成型腔(3)和主排气流道(5)的排气槽结构,所述的下模镶块(1)下侧还设有能驱动针杆(7)竖直升降的针杆驱动组件。

4.根据权利要求3所述的汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,其特征在于,所述的排气槽结构包括若干沿周向设置在针杆(7)上段的排气槽(8),所述的排气槽(8)在针杆(7)轴向方向上的长度大于排气孔(4)的长度。

5.根据权利要求3所述的汽车硅胶透镜注塑模具用抽真空机构,其特征在于,所述的主排气流道(5)底部贯穿下模镶块(1)。

6....

【专利技术属性】
技术研发人员:王建敏朱建伟郑跃迪
申请(专利权)人:台州市点睛模业有限公司
类型:新型
国别省市:

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