不停车收费系统的防拆认证方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

技术编号:43971943 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-10 20:00
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种不停车收费系统的防拆认证方法,其中,方法包括:获取当前车辆的不停车收费系统的车载单元总成中存储的车辆的识别码;基于车辆的识别码和目标算法计算得到第一密钥,并发送第一密钥至整车控制器,其中,整车控制器解析第一密钥得到车辆的识别码,并基于存储的识别码校验车辆的识别码,整车控制器存储的识别码与当前车辆的识别码相同;若校验通过,则判定当前车辆的防拆认证通过,否则判定当前车辆的防拆认证不通过。由此,解决了ETC的OBU丢失导致不停车收费系统的安全性较差,且给用户和厂商造成困扰等问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,特别涉及一种不停车收费系统的防拆认证方法、装置、车辆及存储介质


技术介绍

1、目前国家开始推进etc(electronic toll collection system,电子不停车收费系统)前装发展,深化etc拓展应用,建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台,推进公路智慧服务区建设,因此各车企陆续开始进行etc前装定点,目前正从前装选配向前装标配过渡,前装标配的车型越来愈多,随着标配的车型越来越多,而etc中的模块总成obu(on-board unit,车载单元总成)的功能也随之变的越来越多,应用场景逐渐丰富,逐步推广到停车、加油、充电、洗车、违章缴费、公共交通等场景中。

2、但是,随着应用场景的变多,就会涉及到很多的缴费,被盗的风险也随之增加。而一旦车辆被盗,obu能够拆除进行随意的消费买卖,会给被盗车主带来很大的不便以及不可估算的损失。目前主要的etc的总成模块obu的防拆方案多为机械防拆即物理防拆,外壳与芯片形成一体式的防拆设计,这样的防拆功能既不利于用户的维修,同样对工艺以及材料的要求比较的高,价格同样本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,在判定所述当前车辆的防拆认证通过之前,还包括:

3.根据权利要求1所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,在获取当前车辆的不停车收费系统的车载单元总成中存储的车辆的识别码之前,还包括:

4.根据权利要求1所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,所述判定所述当前车辆的防拆认证通过,包括:

5.根据权利要求4所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,所述判定所述当前车辆的防拆认证不通过,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,在判定所述当前车辆的防拆认证通过之前,还包括:

3.根据权利要求1所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,在获取当前车辆的不停车收费系统的车载单元总成中存储的车辆的识别码之前,还包括:

4.根据权利要求1所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,所述判定所述当前车辆的防拆认证通过,包括:

5.根据权利要求4所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,所述判定所述当前车辆的防拆认证不通过,包括:

6.根据权利要求5所述的不停车收费系统的防拆认证方法,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冬夏翠王川宿
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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