一种基于Ti-SA模型的飞行员态势感知能力评估方法技术

技术编号:43971848 阅读:24 留言:0更新日期:2025-01-10 19:59
本发明专利技术涉及一种基于Ti‑SA模型的飞行员态势感知能力评估方法,Ti‑SA模型包括眼动踪迹多维注意力增强模块、AOI多尺度综合特征模块、融合模块;评估方法包括:实时采集飞行员连续时刻的眼动踪迹时序数据和飞行训练视频,基于眼动踪迹时序数据、飞行训练视频以及预设的AOI细分区域获得对应AOI注视时序数据;对眼动踪迹时序数据和AOI注视时序数据进行预处理;将预处理后的眼动踪迹时序数据输入眼动踪迹多维注意力增强模块获得眼动踪迹时序数据对应的类别概率值;将预处理后的AOI注视时序数据输入AOI多尺度综合特征模块获得AOI融合特征对应的类别概率值;两个类别概率值输入融合模块,得到预测的态势感知水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空安全和态势感知,尤其涉及一种基于ti-sa模型的飞行员态势感知能力评估方法。


技术介绍

1、航空技术得到了长足发展,飞行器的性能、功能和复杂性都有了显著提升。然而飞行安全仍然是一个亟待解决的问题。飞行员的态势感知(situation awareness,sa)能力是飞行员在高空密闭的驾驶舱环境中对时间、空间和方向位置的姿态感知和动作感知能力,是影响飞行员飞行决策和飞行安全的重要因素。态势感知能力越高,飞行员就越能够及时、准确和全面地掌握飞行情况,从而做出更优的飞行决策和操作。相反,态势感知能力低下或者丧失,就会导致飞行员对飞行情况的认知偏差、误判或者无视,从而增加飞行事故的风险。飞行员的态势感知能力对飞行安全至关重要,研究表明15%-20%的事故与飞行员态势感知不足有关。空间定向障碍(spatial disorientation,sd)与态势感知sa密切相关,飞行员需保持良好的空间定向能力以确保飞行安全。sd是在相对于由地面和重力垂直线所构成的坐标系内的定向判断失能或失效。sd与sa能力具有紧密联系,具体来说,飞行员丧失sa能力必然伴随着本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于Ti-SA模型的飞行员态势感知能力评估方法,其特征在于,所述Ti-SA模型包括眼动踪迹多维注意力增强模块、AOI多尺度综合特征模块、融合模块;所述评估方法包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述方法,其特征在于,将所述眼动踪迹时序数据和AOI注视时序数据进行预处理,包括:

3.根据权利要求1所述方法,其特征在于,通过下述步骤训练得到所述Ti-SA模型:

4.根据权利要求1任一项所述方法,其特征在于,所述预设的AOI细分区域,确定步骤如下:

5.根据权利要求3所述方法,其特征在于,获取所述训练数据集包括:

6.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种基于ti-sa模型的飞行员态势感知能力评估方法,其特征在于,所述ti-sa模型包括眼动踪迹多维注意力增强模块、aoi多尺度综合特征模块、融合模块;所述评估方法包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述方法,其特征在于,将所述眼动踪迹时序数据和aoi注视时序数据进行预处理,包括:

3.根据权利要求1所述方法,其特征在于,通过下述步骤训练得到所述ti-sa模型:

4.根据权利要求1任一项所述方法,其特征在于,所述预设的aoi细分区域,确定步骤如下:

5.根据权利要求3所述方法,其特征在于,获取所述训练数据集包括:

6.根据权利要求1所述方法,其特征在于,所述眼动踪迹多维注意力增强模块包括:

7.根据权利要求1所述方法,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王璐姚钦苏芳赵显亮
申请(专利权)人:中国人民解放军空军特色医学中心
类型:发明
国别省市:

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