【技术实现步骤摘要】
本申请属于二次电池，具体涉及一种隔离膜、制备方法、二次电池和用电装置。
技术介绍
1、二次电池因具有重量轻、无污染、无记忆效应突出特点，被广泛应用于各类消费类电子产品和电动车辆中。随着新能源行业的不断发展，用户对二次电池的可靠性能提出了更高的使用需求。
2、因此，如何使二次电池具有更好的可靠性能是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于
技术介绍
中存在的技术问题，本申请提供一种隔离膜、制备方法、二次电池和用电装置，旨在提高二次电池的可靠性能。
2、为了实现上述目的，本申请的第一方面提供一种隔离膜，其包括第一多孔基膜，第一多孔基膜为聚烯烃，第一多孔基膜的粘均分子量≥120万g/mol，且支化度≤5％。
3、相对于现有技术，本申请至少包括如下的有益效果：本申请所提供的隔离膜，第一多孔基膜为聚烯烃，第一多孔基膜的粘均分子量≥120万g/mol，使得隔离膜具有较高的耐穿刺强度；由于第一多孔基膜的支化度≤5％，第一多孔基膜中的分子链序列容易形成有序排列，增加了分...
【技术保护点】
1.一种隔离膜，包括第一多孔基膜，所述第一多孔基膜为聚烯烃，所述第一多孔基膜的粘均分子量≥120万g/mol，且所述第一多孔基膜的支化度≤5％。
2.如权利要求1所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的粘均分子量≥150万g/mol，可选为200万g/mol-300万g/mol。
3.如权利要求1或2所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的支化度≤2％，可选为≤1％。
4.如权利要求1-3任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的聚合度为≥50000，可选为80000-200000。
5.如权利要求1-4...
【技术特征摘要】
1.一种隔离膜，包括第一多孔基膜，所述第一多孔基膜为聚烯烃，所述第一多孔基膜的粘均分子量≥120万g/mol，且所述第一多孔基膜的支化度≤5％。
2.如权利要求1所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的粘均分子量≥150万g/mol，可选为200万g/mol-300万g/mol。
3.如权利要求1或2所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的支化度≤2％，可选为≤1％。
4.如权利要求1-3任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的聚合度为≥50000，可选为80000-200000。
5.如权利要求1-4任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的结晶度为40％-90％，可选为75％-85％。
6.如权利要求1-5任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的穿刺强度≥300gf，可选为350gf-450gf。
7.如权利要求1-6任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的厚度为1μm-12μm，可选为3μm-6μm。
8.如权利要求1-7任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的孔隙率为20％-50％，可选为30％-40％。
9.如权利要求1-8任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的透气度为100sec/100cc-300sec/100cc，可选为200sec/100cc-300sec/100cc。
10.如权利要求1-9任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的数均分子量≥140万，可选为160万-240万。
11.如权利要求1-10任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述第一多孔基膜的重均分子量≥100万g/mol，可选为120万g/mol-200万g/mol。
12.如权利要求1-11任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述隔离膜还包括多孔涂层，所述多孔涂层设置在所述第一多孔基膜的至少一个表面上，且所述多孔涂层包括粘结剂；可选地，所述多孔涂层包括粘结剂和填充颗粒。
13.如权利要求1-11任一项所述的隔离膜，其特征在于，所述隔离膜还包括多孔涂层和第二多孔基膜，所述多孔涂层位于所述第一多孔基膜和所述第二多孔基膜之间；
14.如权利要求12或13所述的隔离膜，其特征在于，所述粘结剂包括聚丙烯酸酯、聚丙烯酸、聚四氟乙烯、聚偏氟乙烯、偏氟乙烯-三氯乙烯共聚物、聚乙烯吡咯烷酮、聚乙酸乙烯酯、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物、聚环氧乙烷、聚芳酯、羧甲基纤维素、羟丙基纤维素、再生纤维素、乙酸纤维素、乙酸丙酸纤维素、乙酸丁酸纤维素...
【专利技术属性】
技术研发人员：李权，杨建瑞，孙成栋，欧阳楚英，黄思应，王耀辉，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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