带有轨道结构的升降平台制造技术

本发明专利技术涉及举升装置领域，具体涉及一种带有轨道结构的升降平台，包括与承托台匹配的滑座、驱动滑座相对承托台移动的丝杠传动总成、多个传感监测单元，以及控制单元。多个传感监测单元左右相对地设在滑座上且与控制单元连接。传感监测单元设在滑座上的型槽部中。对应各型槽部匹配设有盖板，盖板的上端面与滑座的上端面平齐。传感监测单元的滑块上端面至少部分由设在盖板上的条形通孔探出。滑块能相对盖板沿左右方向滑动且使滑块相对盖板移动时，能够触发传感器本体产生传感信号。控制单元能实时接收且处理由传感器本体传送来的传感信号，并生成相应的指令，来控制丝杠传动总成作出响应动作。本发明专利技术能有效抑制剪叉式升降平台发生侧偏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及提升装置，具体涉及一种带有轨道结构的升降平台。

技术介绍

1、剪叉式升降平台是一种升降稳定性好，适用范围广的货物举升设备，主要用于高空作业中举升作业人员及装备、生产流水线高度差之间货物运送、物料上下线、高处给料机送料、大型设备装配时的举升、仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物的快速装卸等场景。

2、在某些需要承受重载的举升作业场景中，剪叉式升降平台的剪叉臂往往需要承受着很大的压力。此时，如果货物在升降平台承托台面上的放置位置相对偏向一侧多些，即存在货物偏载现象，则相对处在剪叉臂枢轴所处的垂直面两侧的剪叉的臂杆的受压程度将存在较大区别，容易造成承托台面相对水平面向某一侧发生较大偏斜，即容易导致承托台面发生侧偏。而且，剪叉臂铰接设置的层数越多的升降平台，即举升高度相对越高的剪叉式升降平台，其因前述状况而引发的承托台偏斜/侧偏的程度越显著，发生货物从高处掉落的可能越大。

3、此外，使剪叉式升降平台在严重侧偏的状态下运行和保持固定，会不利地加剧剪叉臂、剪叉臂的枢轴等剪叉臂单元机械部件的受力状况，并在长期使用后容易造成升降平本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有轨道结构的升降平台，包括固定在车体（10）上的剪叉臂单元（20）和匹配在剪叉臂单元（20）上部的承托台（30）；其特征在于：还包括与承托台（30）通过滑轨结构相匹配的滑座（40）、能驱动滑座（40）相对承托台（30）沿左右方向移动的丝杠传动总成（50）、分布设在滑座（40）上的多个传感监测单元（60），以及控制单元（70）；

2.根据权利要求1所述的带有轨道结构的升降平台，其特征在于：在滑块（61）的端面上形成有呈环状的轴向凸缘一（612）；在轴向凸缘一（612）上固定套置有第一弹簧（613）；在轴向凸缘一（612）的内底面上形成有螺纹孔（614）；杆部一（62）...

【技术特征摘要】

1.一种带有轨道结构的升降平台，包括固定在车体（10）上的剪叉臂单元（20）和匹配在剪叉臂单元（20）上部的承托台（30）；其特征在于：还包括与承托台（30）通过滑轨结构相匹配的滑座（40）、能驱动滑座（40）相对承托台（30）沿左右方向移动的丝杠传动总成（50）、分布设在滑座（40）上的多个传感监测单元（60），以及控制单元（70）；

2.根据权利要求1所述的带有轨道结构的升降平台，其特征在于：在滑块（61）的端面上形成有呈环状的轴向凸缘一（612）；在轴向凸缘一（612）上固定套置有第一弹簧（613）；在轴向凸缘一（612）的内底面上形成有螺纹孔（614）；杆部一（62）的一端穿过第一弹簧（613）后能与螺纹孔（614）匹配连接；

3.根据权利要求1或2所述的带有轨道结构的升降平台，其特征在于：杆部二（64）与滑块（61）之间通过螺纹结构匹配；

4.根据权利要求3所述的带有轨道结构的升降平台，其特征在于：径向缘臂（641）与第二弹簧（6512）之间形成有左右间距且该左右间距小于第一弹簧（613）相距型槽二（412）内端面形成的间距；

5.根据权利要求3所述的带有轨道结构的升降平台，其特征在于：在两个臂体（652）的相对面上，分别形成有多个突体（6521）；每个臂体（652）上的多个突体（6521）均左右相间地设置；在突体（6521）的下端面上形成有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜仁河，杜仁收，梁乐星，
申请(专利权)人：山东正田重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：