【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，特别涉及一种逃生辅助装置、车门结构以及车辆。
技术介绍
1、新能源汽车快速发展，涉及到新能源汽车安全检测需求逐步提升，在多种危险中，新能源车辆起火风险是人们关注的重点问题。相关技术中，在电池包起火后，火焰一般由电池包泄压阀区域喷出，形成车底火焰覆盖，人员在打开车门逃生时，气压的变化会导致火焰向乘员舱涌入，引起乘员直接危险。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种逃生辅助装置、车门结构以及车辆，旨在至少解决相关技术中，在电池包起火后，人员在打开车门逃生时，气压的变化会导致火焰向乘员舱涌入，引起乘员直接危险的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提出的一种逃生辅助装置，包括：
3、壳体，具有容纳腔，所述容纳腔内存储有灭火剂；以及，
4、喷头，至少设置有一个，所述喷头用以设置在车辆底部位于电池包与车门主体之间的区域，所述喷头与所述容纳腔连通且出口朝下设置，用以朝下喷淋灭火剂。
5、在一实施方式中，所述喷头设置在所述
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1.一种逃生辅助装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述喷头设置在所述壳体的底部。
3.如权利要求2所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述逃生辅助装置还包括挡板，所述挡板相对所述壳体可活动设置，以具有遮挡位置和避让位置；
4.如权利要求3所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述挡板的一端转动设置在所述壳体的下方，以具有转动行程上的所述遮挡位置和所述避让位置。
5.如权利要求4所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述逃生辅助装置还包括用以与电池包电连接的锁止结构，所述锁止结构设置在所述壳体和所述...
【技术特征摘要】
1.一种逃生辅助装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述喷头设置在所述壳体的底部。
3.如权利要求2所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述逃生辅助装置还包括挡板，所述挡板相对所述壳体可活动设置，以具有遮挡位置和避让位置；
4.如权利要求3所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述挡板的一端转动设置在所述壳体的下方，以具有转动行程上的所述遮挡位置和所述避让位置。
5.如权利要求4所述的逃生辅助装置，其特征在于，所述逃生辅助装置还包括用以与电池包电连接的锁止结构，所述锁止结构设置在所述壳体和所述挡板之间，对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁晖，况泽林，陈嘉玥，刘勇，武向阳，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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