挡停机构制造技术

技术编号:43967546 阅读:15 留言:0更新日期:2025-01-10 19:57
一种挡停机构,包括安装座、设于安装座的止挡件和升降驱动件及设于止挡件的缓冲杆和调节件;止挡件沿第一方向滑动设于安装座,止挡件开设有沿第一方向延伸的通气孔以及沿第二方向延伸的集气孔,通气孔位于止挡件的一端并与集气孔连通;升降驱动件与止挡件连接并驱动止挡件沿第一方向移动;缓冲杆滑动设于集气孔远离通气孔的一端并伸出集气孔;调节件设于集气孔靠近通气孔的一端并与通气孔正对。当挡停机构挡停产品时,缓冲杆能够有效吸收产品的动能,降低产品被弹回的几率,从而有利于提高挡停产品的准确性,当缓冲杆的缓冲速度需要调节时,只需要移动调节件限制气体在集气孔和通气孔之间传输的速度即可方便地调节缓冲杆的缓冲速度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及止挡机构,具体涉及一种挡停机构


技术介绍

1、当传输线将产品传输到预定位置时,需要通过挡停机构进行挡停,目前的挡停机构通常采用阻挡块抵接并挡停产品。然而,采用阻挡块挡停产品的方式因产品的缓冲力较大,容易导致产品弹回而无法准确挡停产品,另外,采用阻挡块挡停产品的方式无法调节缓冲速度。


技术实现思路

1、鉴于以上内容,有必要提出一种挡停机构,以提高挡停产品的准确性并能够调节缓冲速度。

2、本申请实施例提供了一种挡停机构,包括安装座、止挡件、升降驱动件、缓冲杆和调节件;止挡件,沿第一方向滑动设于所述安装座,所述止挡件开设有沿所述第一方向延伸的通气孔以及沿第二方向延伸的集气孔,所述通气孔位于所述止挡件的一端并与所述集气孔连通,所述第一方向和所述第二方向相互垂直;升降驱动件设于所述安装座并与所述止挡件连接,所述升降驱动件驱动所述止挡件沿所述第一方向移动;缓冲杆滑动设于所述集气孔远离所述通气孔的一端并伸出所述集气孔;调节件设于所述集气孔靠近所述通气孔的一端并与所述通气孔正对,所述调节件限制气体在所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种挡停机构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的挡停机构,其特征在于,所述安装座开设有沿所述第一方向延伸并间隔设置的滑动孔和避让孔;

3.如权利要求2所述的挡停机构,其特征在于,所述安装座靠近所述集气部的一侧还开设有沿所述第二方向延伸且两端分别与所述滑动孔和所述避让孔连通的限位槽,所述限位槽与所述集气部抵接以限制所述升降驱动件带动所述止挡件移动的距离。

4.如权利要求1所述的挡停机构,其特征在于,所述缓冲杆伸入所述集气孔的一端沿所述缓冲杆的径向凸设有两个间隔设置的限位凸起,所述挡停机构还包括第一密封圈,所述第一密封圈套设于所述缓冲杆并位于所...

【技术特征摘要】

1.一种挡停机构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的挡停机构,其特征在于,所述安装座开设有沿所述第一方向延伸并间隔设置的滑动孔和避让孔;

3.如权利要求2所述的挡停机构,其特征在于,所述安装座靠近所述集气部的一侧还开设有沿所述第二方向延伸且两端分别与所述滑动孔和所述避让孔连通的限位槽,所述限位槽与所述集气部抵接以限制所述升降驱动件带动所述止挡件移动的距离。

4.如权利要求1所述的挡停机构,其特征在于,所述缓冲杆伸入所述集气孔的一端沿所述缓冲杆的径向凸设有两个间隔设置的限位凸起,所述挡停机构还包括第一密封圈,所述第一密封圈套设于所述缓冲杆并位于所述两个限位凸起之间。

5.如权利要求4所述的挡停机构,其特征在于,所述挡停机构还包括限位件,所述限位件设于所述安装座并盖设于所述集气孔远离所述通气孔的一端,所述限位件开设有与所述集气孔正对的第一穿孔,所述缓冲杆穿过所述第一穿孔,所述限位件与远离所述通气孔的所述限位凸起抵接,以限制所述缓冲杆从所述集气孔中脱出。

6.如权利要求5所述的挡停机构,其特征在于,所述挡停机构还包括缓冲块,所述缓冲块设于所述安装座远离所述调节件的一侧,且所述限位件位于所述安装座和所述缓...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉杨波汤爱军
申请(专利权)人:富联裕展科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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