【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热管理，尤其涉及一种热管理装置和车辆。
技术介绍
1、热管理装置可用于温度控制，适用于车辆或其他设备的温度控制，在其应用于车辆上时，能够为车内的乘客提供良好的温度环境，并使车辆的各部分工作在合适的温度范围。
2、在相关技术中，车辆装配时，可通过夹持工具夹持热管理装置，以将热管理装置安装在车辆内，但由于热管理装置受力不平衡，导致热管理装置装配时会发生侧翻现象，影响热管理装置在车架上的安装。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本专利技术的一个目的在于提出一种热管理装置，可在热管理装置装配的过程中，保证热管理装置的受力平衡，避免热管理装置侧翻。
3、本专利技术的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆包括前述的热管理装置。
4、根据本专利技术实施例中的热管理装置，所述热管理装置具有至少三个夹持部，所述至少三个夹持部间隔布置，在第一方向的正投影中，所述至少三个夹持部之间的连线合围形成围...
【技术保护点】
1.一种热管理装置，其特征在于，所述热管理装置具有至少三个夹持部(10)，所述至少三个夹持部(10)间隔布置，在第一方向的正投影中，所述至少三个夹持部(10)之间的连线合围形成围合区域(20)，且所述热管理装置的质心落入所述围合区域(20)内。
2.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，在所述第一方向的正投影中，所述至少三个夹持部(10)中的每三个夹持部(10)的连线合围成一个子区域(21)，所述热管理装置的质心落入具有最大面积的所述子区域(21)内。
3.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，所述热管理装置在第二方向上具有相对的第...
【技术特征摘要】
1.一种热管理装置，其特征在于，所述热管理装置具有至少三个夹持部(10)，所述至少三个夹持部(10)间隔布置，在第一方向的正投影中，所述至少三个夹持部(10)之间的连线合围形成围合区域(20)，且所述热管理装置的质心落入所述围合区域(20)内。
2.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，在所述第一方向的正投影中，所述至少三个夹持部(10)中的每三个夹持部(10)的连线合围成一个子区域(21)，所述热管理装置的质心落入具有最大面积的所述子区域(21)内。
3.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，所述热管理装置在第二方向上具有相对的第一侧部(30)和第二侧部(40)，所述至少三个夹持部(10)中的一部分设于所述第一侧部(30)，另一部分设于所述第二侧部(40)，所述第二方向垂直于所述第一方向。
4.根据权利要求3所述的热管理装置，其特征在于，所述至少三个夹持部(10)包括第一夹持部(11)、第二夹持部(12)和第三夹持部(13)，所述第一夹持部(11)设于所述第一侧部(30)，所述第二夹持部(12)和所述第三夹持部(13)分设于所述第二侧部(40)，所述第一夹持部(11)、所述第二夹持部(12)和所述第三夹持部(13)之间合围出三角形子区域(21)，
5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文杰，黄亚，王军，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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