【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车热管理，特别涉及一种热管理模块和具有该热管理模块的车辆。
技术介绍
1、汽车在行驶过程中，电池、电机、控制系统等会产生大量的热量，如果不能及时有效的散热，容易影响电池、电机和控制系统等的使用寿命，影响汽车的行驶安全，另外，车辆内部也需要进行温度调节，例如车辆内部需要有空调系统、车窗除雾系统等，为确保汽车的性能、寿命、行驶安全和舒适性，需要通过汽车的热管理系统进行温度管理，相关技术中，针对多个位置的温度调节需要采用多种散热系统和热管理技术配合，才能保证汽车的正常运行，导致热管理系统的结构复杂且占用空间较大。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种热管理模块，热管理模块的结构紧凑且换热效率高。
2、本专利技术的另一个目的在于提出一种车辆，包括前述的热管理模块。
3、根据本专利技术实施例的热管理模块，包括：水侧组件和冷媒侧组件，所述水侧组件具有冷却液通路；所述冷媒侧组件与所述水...
【技术保护点】
1.一种热管理模块，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的热管理模块，所述水侧组件和所述冷媒侧组件通过紧固件紧固连接。
3.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，所述水侧组件具有第一端口，所述冷媒侧组件具有第二端口，所述第一端口和所述第二端口对接并密封配合，以构造出连通结构，所述连通结构的周围的预定尺寸范围内设有至少一个所述紧固件。
4.根据权利要求3所述的热管理模块，其特征在于，所述预定尺寸不大于50毫米。
5.根据权利要求3所述的热管理模块，其特征在于，所述水侧组件和所述冷媒侧组件之间形成有多个所述连通结...
【技术特征摘要】
1.一种热管理模块，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的热管理模块，所述水侧组件和所述冷媒侧组件通过紧固件紧固连接。
3.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，所述水侧组件具有第一端口，所述冷媒侧组件具有第二端口，所述第一端口和所述第二端口对接并密封配合，以构造出连通结构，所述连通结构的周围的预定尺寸范围内设有至少一个所述紧固件。
4.根据权利要求3所述的热管理模块，其特征在于，所述预定尺寸不大于50毫米。
5.根据权利要求3所述的热管理模块，其特征在于，所述水侧组件和所述冷媒侧组件之间形成有多个所述连通结构，多个所述连通结构沿所述热管理模块的周向设置。
6.根据权利要求5所述的热管理模块，其特征在于，多个所述连通结构围绕区域的内侧设有所述紧固件；
7.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，所述紧固件包括至少五个。
8.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：林建新，吴飞，程浩楠，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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