【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及产品检测,尤其涉及一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置。
技术介绍
1、刹车制动皮膜是运用在真空助力器当中的一个组件,而真空助力器主要用于提供助力刹车的效果,其原理是利用大气压力来辅助进行对刹车油缸的推进,皮膜作为重要部件,可提供真空腔内部两侧的密封效果,而皮膜目前都是采用合成橡胶以及高分子材料制成,在真空腔内被大气压力压动从而提供推力,因此属于损耗品,长时间使用后会发生老化损坏;
2、真空助力皮膜都是柔性部件,需要在真空腔内部满足高强的弹性以及密封度,因此在皮膜的生产过程中,需要对皮膜成品进行性能测试,包括但不限于像密封性、漏气程度、强度以及弹性的检测,其中弹性检测项目是通过推挤带动皮膜变形,观察并记录皮膜在单位时间内的回复量,从而判断并了解皮膜的弹性变量;
3、目前的弹性检测过程中,需要人工手动将皮膜放置在检测台上,并将其对准检测杆并加以固定,随后才能开始进行测试工作,而此过程中对齐效果会影响到测试准确性,因此需要长时间准确的对齐操作方可进行测试工作,使得测试效率较低,不适合大批量生产过程中的测试操
...【技术保护点】
1.一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,包括测试台(1),所述测试台(1)顶部通过驱动电机(3)转动设置有转动台(2),所述转动台(2)带动皮膜与压力测试杆(4)垂直对齐,所述压力测试杆(4)通过驱动件横向运动对皮膜进行压力弹性测试,所述转动台(2)表面活动设置有张紧机构(6);
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,所述转动盘(61)外环位置开设有涡槽(65),所述传动转杆(63)靠近涡槽(65)的位置设置有涡齿,且该涡齿与涡槽(65)传动咬合,所述传动转杆(63)通过限位座活动设置在转动台(2)远离皮膜的一侧。
3.根...
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,包括测试台(1),所述测试台(1)顶部通过驱动电机(3)转动设置有转动台(2),所述转动台(2)带动皮膜与压力测试杆(4)垂直对齐,所述压力测试杆(4)通过驱动件横向运动对皮膜进行压力弹性测试,所述转动台(2)表面活动设置有张紧机构(6);
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,所述转动盘(61)外环位置开设有涡槽(65),所述传动转杆(63)靠近涡槽(65)的位置设置有涡齿,且该涡齿与涡槽(65)传动咬合,所述传动转杆(63)通过限位座活动设置在转动台(2)远离皮膜的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,所述张紧组件(62)包括l状的滑动架(621)和套管(624),所述套管(624)设置在滑动架(621)表面,所述套管(624)通过微压弹簧(625)与滑动架(621)之间弹性连接,所述套管(624)与皮膜的内孔位置靠齐。
4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,所述滑动架(621)表面固定限位销(622),所述滑动架(621)通过限位销(622)与斜向滑槽(64)之间限位滑动,所述斜向滑槽(64)开设在转动盘(61)的表面,所述滑动架(621)远离限位销(622)另一侧固定滑块(623),所述滑动架(621)通过滑块(623)直线滑动在转动台(2)表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动皮膜性能测试装置,其特征在于,所述测试台(1)和转动台(2)之间设置有转向控制机构(7),所述转向控制机构(7)包括活动板(71)和对接齿(74),所述啮板(73)的外形呈弧状,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鸿飞,刘红伟,刘平,王骏,饶治家,万多好,李周,沐鑫,
申请(专利权)人:宁国华祥汽车零部件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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