一种道岔区连续起道作业方法及系统技术方案

本申请提供的一种道岔区连续起道作业方法及系统，方法包括：S1，响应于起道请求，从起道请求中获取待起道路线；S2，于起道位置，将沿作业方向依次排布的辅起道装置及主起道装置分别锁定于辅移动框架的辅起道初始位置，以及主移动框架的主起道初始位置；S3，主起道装置起道并保持至主移动框架上的主工作位，于主工作位松开钢轨；S4，主起道装置沿主移动框架移动至主起道初始位置；S5，辅起道装置起道并保持至辅移动框架上的辅工作位，于辅工作位松开钢轨；S6，辅起道装置沿辅移动框架移动至辅起道初始位置，并返回执行步骤S2直至待起道路线的起道作业完成。从而实现主起道装置和辅起到装置交替控制作业，从而提升起道作业的自动化水平。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及铁路专用设备制造，尤其涉及一种道岔区连续起道作业方法及系统。

技术介绍

1、起道装置是大型养路机械的核心部件之一，其性能直接影响作业质量和效率。然而，由于道岔区的轨道结构复杂，轨道上存在转辙器、辙叉、护轨、轨撑等多种设备，使得起道装置的控制变得更加困难。因此，有必要针对起道装置的提轨钩在复杂工况下的适应性进行研究，主要包括传感器的选型与布局、连续起道控制及岔区提轨钩的控制等方案。这些措施旨在确保作业质量，同时减少人工操作的难度，提高设备的自动化程度和安全性。

2、当前，对道岔区起道装置的自动控制仍然缺乏有效的技术支持，大多数情况下依赖人工进行控制。在技术、成本和效率方面尚未形成成熟的可借鉴方案。

技术实现思路

1、本公开实施例提供了一种道岔区连续起道作业方法及系统，用于实现主起道装置和辅起到装置交替控制作业，从而提升起道作业的自动化水平。

2、第一方面，本公开提供了一种道岔区连续起道作业方法，应用于连续起道装置；所述连续起道装置包括：搭载于列车上的两个结构相同的起道装置；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道岔区连续起道作业方法，其特征在于，应用于连续起道装置；所述连续起道装置包括：搭载于列车上的两个结构相同的起道装置；所述起道装置位于相应的移动框架内；方法包括：

2.根据权利要求1所述的道岔区连续起道作业方法，其特征在于，所述主工作位包括第一主工作位，以及相较于所述第一主工作位更接近于所述辅起道装置的第二主工作位；步骤S3包括：

3.根据权利要求2所述的道岔区连续起道作业方法，其特征在于，所述辅工作位包括第一辅工作位，以及更远离于所述主起道装置的第二辅工作位；步骤S5包括：

4.根据权利要求1所述的道岔区连续起道作业方法，其特征在于，步骤S6包...

【技术特征摘要】

1.一种道岔区连续起道作业方法，其特征在于，应用于连续起道装置；所述连续起道装置包括：搭载于列车上的两个结构相同的起道装置；所述起道装置位于相应的移动框架内；方法包括：

2.根据权利要求1所述的道岔区连续起道作业方法，其特征在于，所述主工作位包括第一主工作位，以及相较于所述第一主工作位更接近于所述辅起道装置的第二主工作位；步骤s3包括：

3.根据权利要求2所述的道岔区连续起道作业方法，其特征在于，所述辅工作位包括第一辅工作位，以及更远离于所述主起道装置的第二辅工作位；步骤s5包括：

4.根据权利要求1所述的道岔区连续起道作业方法，其特征在于，步骤s6包括：

5.一种道岔区连续起道作业系统，其特征在于，应用于连续起道装置；所述连续起道装置包括：搭载于列车上的两个结构相同的起道装置；所述起道装置位于相应的移动框架内；系统包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建喜，马瑞峰，王海鹏，刘学敏，焦杨，丁颖，王蒙，王萌，边志宏，王文刚，王洪昆，陈松，陶骏，符朗，舒陶波，
申请(专利权)人：国能铁路装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：

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