【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种后尾灯安装板总成和车辆。
技术介绍
1、目前，为了改善车辆的外观效果，越来越多的车型采用在行李箱盖上设置尾翼或贯穿式尾灯等结构来改善车辆造型，这使得行李箱盖的重量大幅度增加，实现开启所需要的支撑力也大幅度增加。相关技术中，用于固定拉簧的拉簧支架与后尾灯安装板连接，拉簧作用于拉簧支架。由于受到的载荷较大，则拉簧支架会导致后尾灯安装板变形，使得后尾灯装配后与设计位置产生较大偏差，从而影响尾灯与周边件的公差匹配，进而降低了用户的使用体验。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本申请提供了一种后尾灯安装板总成和车辆，用于提高用户的使用体验。
2、第一方面，本申请实施例提供一种后尾灯安装板总成，包括后尾灯安装板和拉簧支架。拉簧支架与后尾灯安装板连接，且与后尾灯安装板之间具有缓冲空间，拉簧支架上设有拉簧连接件，拉簧连接件用于与拉簧连接。
3、根据本申请实施例的后尾灯安装板总成，通过将与拉簧连接的拉簧支架与后尾灯安装板连接，并使拉簧支架与后尾灯安装...
【技术保护点】
1.一种后尾灯安装板总成，其特征在于，所述后尾灯安装板总成包括：
2.根据权利要求1所述的后尾灯安装板总成，其特征在于，所述拉簧支架包括本体、第一支撑件和第二支撑件，所述拉簧连接件设置于所述本体上，所述本体与所述后尾灯安装板间隔设置，所述第一支撑件和所述第二支撑件设置于所述本体第一方向相对的两侧，且与所述后尾灯安装板连接。
3.根据权利要求2所述的后尾灯安装板总成，其特征在于，所述拉簧支架还包括第三支撑件和第四支撑件，所述第三支撑件和所述第四支撑件设置于所述本体第二方向相对的两侧，且与所述后尾灯安装板连接；其中，所述第二方向与所述第一方向相交。
4.根...
【技术特征摘要】
1.一种后尾灯安装板总成，其特征在于，所述后尾灯安装板总成包括：
2.根据权利要求1所述的后尾灯安装板总成，其特征在于，所述拉簧支架包括本体、第一支撑件和第二支撑件，所述拉簧连接件设置于所述本体上，所述本体与所述后尾灯安装板间隔设置，所述第一支撑件和所述第二支撑件设置于所述本体第一方向相对的两侧，且与所述后尾灯安装板连接。
3.根据权利要求2所述的后尾灯安装板总成，其特征在于，所述拉簧支架还包括第三支撑件和第四支撑件，所述第三支撑件和所述第四支撑件设置于所述本体第二方向相对的两侧，且与所述后尾灯安装板连接；其中，所述第二方向与所述第一方向相交。
4.根据权利要求3所述的后尾灯安装板总成，其特征在于，所述后尾灯安装板总成还包括侧围下外板和后围总成，所述后尾灯安装板的相邻的两侧具有前搭接边和下搭接边，所述侧围下外板与所述前搭接边连接，所述后围总成与所述下搭接边连接，所述后尾灯安装板的靠近所述下搭接边的外表面上形成有第一凹槽，所述第一凹槽与所述第二支撑件连接，所述后尾灯安装板的靠近所述前搭接边的外表面上形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾维和，苟黎刚，张德彬，李欢，王磊，俞荣贵，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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