【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂单元部件固定夹具，具体为一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具。
技术介绍
1、汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具是一种专门设计用于在轮毂单元部件上进行钻孔操作的工具。这种夹具的主要功能是固定轮毂单元部件，以确保在钻孔过程中部件保持稳定，从而提高钻孔的精度和效率。
2、根据中国专利公开的cn202122924547.9，在该申请文中，通过设计的两个弧形槽，并呈台阶状，用上侧的弧形槽固定轮毂工件，方便对轮毂工件靠边缘的位置钻孔；
3、虽然，申请文中的弧形槽，能够有效的针对夹具状态单一的问题进行处理，但是，在使用时，由于汽车轮毂单元部件多为圆形，但是直径会有所不同，因此需要夹具具有足够的适应性，然而，一些夹具可能在设计上过于单一，无法适应多种轮毂的固定需求，这可能导致夹具需要更换或调整以适应不同的轮毂，增加了操作的复杂性和时间成本，为此我们提出了一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具，包括支撑板(1)、支撑杆(2)、轮毂打孔钻头(3)和轮毂单元部件(4)，所述支撑板(1)的顶部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一端底部固定连接有轮毂打孔钻头(3)，所述轮毂打孔钻头(3)的底部间接设置有轮毂单元部件(4)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具，其特征在于：所述限制结构包括第一圆盘(5)、圆弧槽(6)、限制杆(7)、第二圆盘(15)和第三连接轴(19)，所述支撑板(1)的顶部固定连接有第一圆盘(5)，所述第一圆盘(5)上开设有圆弧槽(6)，所述圆弧槽...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具，包括支撑板(1)、支撑杆(2)、轮毂打孔钻头(3)和轮毂单元部件(4)，所述支撑板(1)的顶部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一端底部固定连接有轮毂打孔钻头(3)，所述轮毂打孔钻头(3)的底部间接设置有轮毂单元部件(4)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具，其特征在于：所述限制结构包括第一圆盘(5)、圆弧槽(6)、限制杆(7)、第二圆盘(15)和第三连接轴(19)，所述支撑板(1)的顶部固定连接有第一圆盘(5)，所述第一圆盘(5)上开设有圆弧槽(6)，所述圆弧槽(6)的内壁固定连接有三组限制杆(7)，所述圆弧槽(6)的内壁活动连接有第二圆盘(15)，且第二圆盘(15)呈圆环状，所述第二圆盘(15)的外侧固定连接有三组第三连接轴(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具，其特征在于：所述三组限制杆(7)的一端固定连接有连接盘(13)，所述连接盘(13)的顶部固定连接有辅助盘(14)，所述辅助盘(14)的外侧与第二圆盘(15)卡接在一起。
4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂单元部件的钻孔固定夹具，其特征在于：所述第二圆盘(15)的顶部固定连接固定连接有三组连接块(16)，其中一组所...
【专利技术属性】
技术研发人员：金国庆，
申请(专利权)人：浙江有实机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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