【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车维护，更具体地涉及一种电池包定位装置。
技术介绍
1、电池包是由多块电池组成的一个大容量电池组，其是目前市场上新能源汽车的主要动力源，在对新能源汽车的电池包进行拆装维修时，需要使用电池包定位装置。
2、目前的用于新能源汽车维修的电池包定位装置，大多为车架式结构，采用的方式是将电池包定位在车架表面，随后移动车架将电池包送入新能源汽车的底部，然后驱动电池包升高，将电池包送入汽车底部的电池仓内，以此来完成电池包维修安装的目的，但是目前的电池包定位装置，缺乏对电池包的位置进行微调的效果，在对电池包与电池仓的位置进行配对调整时，需要对整体车架结构进行挪动，而车架结构整体较大，这样无疑存在调节精度差的缺陷，难以对电池包的位置进行快速准确调整，致使电池包的安装效率低下。
3、鉴于此，本技术提出一种能够对电池包的位置进行精准调整的电池包定位装置。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种电池包定位装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。>
2、本技术提本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池包定位装置，包括维修架(1)，其特征在于：所述维修架(1)的中心处开设有维修腔，维修架(1)于维修腔的内壁转动连接有纵向丝杠(2)，且维修架(1)的内部固定安装有驱动纵向丝杠(2)转动的伺服电机(3)，纵向丝杠(2)的表面螺纹连接有纵向滑板(4)，纵向滑板(4)上表面的中心处嵌装有第一液压杆(5)，第一液压杆(5)的伸缩端固定安装有升降板(6)，升降板(6)的上侧设置有顶板(7)，且升降板(6)与顶板(7)之间设置有摆动组件，顶板(7)的表面设置有夹紧组件；
2.根据权利要求1所述的一种电池包定位装置，其特征在于：所述维修架(1)于维修腔的内壁...
【技术特征摘要】
1.一种电池包定位装置，包括维修架(1)，其特征在于：所述维修架(1)的中心处开设有维修腔，维修架(1)于维修腔的内壁转动连接有纵向丝杠(2)，且维修架(1)的内部固定安装有驱动纵向丝杠(2)转动的伺服电机(3)，纵向丝杠(2)的表面螺纹连接有纵向滑板(4)，纵向滑板(4)上表面的中心处嵌装有第一液压杆(5)，第一液压杆(5)的伸缩端固定安装有升降板(6)，升降板(6)的上侧设置有顶板(7)，且升降板(6)与顶板(7)之间设置有摆动组件，顶板(7)的表面设置有夹紧组件；
2.根据权利要求1所述的一种电池包定位装置，其特征在于：所述维修架(1)于维修腔的内壁固定安装有第一限位滑杆(21)，纵向滑板(4)滑动连接在第一限位滑杆(21)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种电池包定位装置，其特征在于：所述升降板(6)的底端呈圆周阵列固定安装有四个第二限位滑杆(22)，第二限位滑杆(22)与纵向滑板(4)滑动连接。
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡兵，刘国平，杨平生，周健，胡道平，温庆凯，陈德彪，刘旌宁，朱正旺，
申请(专利权)人：宁国冠宁电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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