一种无人汽车行驶测试平台制造技术

本技术提供一种无人汽车行驶测试平台，涉及汽车测试技术领域。该无人汽车行驶测试平台，包括第一底座、第二底座、连接座、滚轮、用于固定不同高度假人的调整部件以及用于控制假人位置的移动部件，所述调整部件包括设于第二底座上方的移动板、与移动板顶部相连的支撑板以及分别开设于支撑板两侧的升降口，该无人汽车行驶测试平台，解决了现有的测试平台在使用的时候，虽然可以通过两个皮带固定假人，然后移动假人的方式来对无人驾驶汽车进行测试，但是两个皮带之间的距离固定，测试时，需要模拟不同身高的假人，较高或者较矮的假人只有单个皮带固定，容易影响测试结果，而且移动假人时，采用人工移动，移动相对繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测试平台，具体为一种无人汽车行驶测试平台，属于汽车测试。

技术介绍

1、自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，汽车无人驾驶测试时，一般会在室外道路摆放测试假人来实车测试汽车车轮转动速度不同时，距离假人多远会刹车。

2、现有专利cn218330602u公开了一种用于汽车无人驾驶的测试平台，包括第一底座，所述第一底座右侧外表面固定连接有连接座，所述连接座右侧外表面开设有第一滑槽，所述连接座右侧第一滑槽内表面滑动连接有滑动板，所述滑动板上端外表面靠近右侧的位置固定连接有液压器，所述液压器上端外表面固定连接有第一支撑板，所述第一底座上端外表面开设有凹槽。该用于汽车无人驾驶的测试平台，具备可以近距离进行测试，得到精准的测试数据的优点，解决了现有的汽车无人驾驶测试是在室外进行实车道路测试，而汽车无人驾驶测试具有一定的不可控性，所以测试人员无法近距离进行测试，无法得到精准的测试数据的问题。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的测试平台发现，上述测试平台在使用的时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人汽车行驶测试平台，包括第一底座(1)、第二底座(11)、连接座(12)、滚轮(13)、用于固定不同高度假人的调整部件以及用于控制假人位置的移动部件，其特征在于：所述调整部件包括设于第二底座(11)上方的移动板(21)、与移动板(21)顶部相连的支撑板(22)、分别开设于支撑板(22)两侧的升降口(23)、分别设于升降口(23)内两侧的升降块(24)、与升降块(24)相连的皮带(25)、开设于升降块(24)一侧的滑动口(26)、开设于滑动口(26)内一侧的活动槽(27)、分别与活动槽(27)内两侧相连的滑动板(28)、与滑动板(28)一侧相连的卡杆(29)、分别开设于升降口(2...

【技术特征摘要】

1.一种无人汽车行驶测试平台，包括第一底座(1)、第二底座(11)、连接座(12)、滚轮(13)、用于固定不同高度假人的调整部件以及用于控制假人位置的移动部件，其特征在于：所述调整部件包括设于第二底座(11)上方的移动板(21)、与移动板(21)顶部相连的支撑板(22)、分别开设于支撑板(22)两侧的升降口(23)、分别设于升降口(23)内两侧的升降块(24)、与升降块(24)相连的皮带(25)、开设于升降块(24)一侧的滑动口(26)、开设于滑动口(26)内一侧的活动槽(27)、分别与活动槽(27)内两侧相连的滑动板(28)、与滑动板(28)一侧相连的卡杆(29)、分别开设于升降口(23)内两侧均匀排列的多个卡槽(30)、与滑动板(28)一侧相连的拨动板(31)以及设于两个拨动板(31)之间的第一弹簧(32)，所述滑动板(28)与活动槽(27)滑动连接，所述拨动板(31)与滑动口(26)滑动连接，所述卡杆(29)贯穿活动槽(27)且与升降块(24)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人汽车行驶测试平台，其特征在于：所述移动部件包括分别与第二底座(11)顶部两侧的支板(41)、与支板(41)相连的丝杆(42)、与丝杆(42)外侧相连的移动块(43)、与丝杆(42)外侧相连的大齿轮(44)、与大齿轮(44)相连的小齿轮(45)、与小齿轮(45)相连的转轴(46)、与转轴(46)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志敏，何栓，
申请(专利权)人：北京微通聚信科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：