一种背负式AGV小车及其引导方法技术

技术编号:43925999 阅读:101 留言:0更新日期:2025-01-03 13:31
本发明专利技术公开了一种背负式AGV小车及其引导方法,属于自动化技术领域,车体前端中部安装有工业摄像机和多个开关按钮,工业摄像机与工控机通信连接,用于实时监测车辆所处的环境,并以一定的频率拍摄照片,然后将图像数据传回工控机,由工控机对当前环境照片进行分析和处理,并将行驶指令发送给控制板,再由控制板通过CAN报文发送指令给驱动器,通过驱动器控制左右伺服电机从而控制车辆前进或转向。本发明专利技术的优点在于:替代人工作业,减少人工成本开支,降低出错率,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动化,具体来说是指一种背负式agv小车及其引导方法。


技术介绍

1、agv小车,定义为:是配备自动导引装置,还能够按照规定的导引路线自动行驶的运输车辆或工具。在中国实现产业升级的道路中,agv小车为智能化升级的重要环节,随着智能制造的发展,agv小车的应用将会越来越广泛,不仅能够实现24小时的连续运作,还能够降低人力成本。在许多大型制造业工厂、物流仓库等场景中,agv小车已经得到普遍使用,尤其是汽车、工程机械行业及其零部件制造业。

2、在实际的生产场地或仓储厂房中,环境复杂、来往人员较多,使用人工驾驶叉车运输材料或者配送物料整体效率低下,而且与agv小车相比还会有较高的出错率。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的是以上
技术介绍
中提到的技术问题,第一方面提供一种背负式agv小车,可替代人工作业,减少人工成本开支,降低出错率,提高生产效率。

2、第二方面提供一种引导方法,应用于第一方面提供的背负式agv小车,能够通过调度系统进行灵活协调,还能够通过具体实施的项目特征灵活的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种背负式AGV小车,其特征在于:包括盒形的车体,所述车体内安装有电池包、工控机、控制板、驱动器和伺服电机,所述电池包为全车供电,所述工控机、控制板、驱动器和伺服电机之间均电性连接,所述伺服电机安装于车体左右两侧的下端,所述驱动器安装于伺服电机上方的车体内,所述伺服电机的外侧均连接有主动轮,所述车体前端中部安装有工业摄像机和多个开关按钮,所述工业摄像机与工控机通信连接,用于实时监测车辆所处的环境,并以02s-0.5s的间隔拍摄照片,然后将图像数据传回工控机,由工控机对当前环境照片进行分析和处理,并将行驶指令发送给控制板,再由控制板通过CAN报文发送指令给驱动器,通过驱动器控制左右伺服...

【技术特征摘要】

1.一种背负式agv小车,其特征在于:包括盒形的车体,所述车体内安装有电池包、工控机、控制板、驱动器和伺服电机,所述电池包为全车供电,所述工控机、控制板、驱动器和伺服电机之间均电性连接,所述伺服电机安装于车体左右两侧的下端,所述驱动器安装于伺服电机上方的车体内,所述伺服电机的外侧均连接有主动轮,所述车体前端中部安装有工业摄像机和多个开关按钮,所述工业摄像机与工控机通信连接,用于实时监测车辆所处的环境,并以02s-0.5s的间隔拍摄照片,然后将图像数据传回工控机,由工控机对当前环境照片进行分析和处理,并将行驶指令发送给控制板,再由控制板通过can报文发送指令给驱动器,通过驱动器控制左右伺服电机从而控制车辆前进或转向。

2.根据权利要求1所述的背负式agv小车,其特征在于:所述车体内前后两端中部均安装有从动支撑板,所述从动支撑板的下端安装有转向轴,所述转向轴的下端转动连接有从动轮,转向轴使从动轮实现横向的全向旋转,所述车体内左右两侧中部均安装有主动支撑板,所述主动支撑板的下端通过减震装置连接伺服电机,所述主动支撑板和所述从动支撑板的上端抵接盒形车体的上盖,所述电池包安装于前侧的从动支撑板与主动支撑板之间。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鸥孙崇昆章文誉吴峰颜颖
申请(专利权)人:徐州徐工特种工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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