【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机空中加受油规划方法领域,具体涉及一种飞机空中加受油规划方法及其系统。
技术介绍
1、空中加油技术的应用,使得可供调度的有限油料资源得到合理利用,能够加强多机、多编队、异构/同型加受油机的任务协同配合。
2、空中加受油规划系统,可获取飞机任务,依据空域划设、加油机资源、加油机和受油机性能等,对加油机、受油机的航线、会合方式、通信和导航频率、高度、速度、时间等关键参数进行规划,指导加油机、受油机进行空中加油。
3、当前的空中加受油规划系统,使用不便,操作显示不够直观,不便于对加油机、受油机的航线、会合方式、通信和导航频率、高度、速度、时间等关键参数进行修改,难以有效的保证任务的高效完成。
4、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种飞机空中加受油规划方法及其系统,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
2、本申请的技术方案是:
3、一方面提供一种飞机空中加受油规划方法,支持科学合
...【技术保护点】
1.一种飞机空中加受油规划方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,还包括:
5.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,还包括:
6.一种飞机空中加受油规划系统,其特征在于,包括:
7.根据权利要求6所述的飞机空中加受油规划系统,其特征在于,
8.根据权利要求6所述的飞机空中加受油规划系统,其特征在于,
9.根...
【技术特征摘要】
1.一种飞机空中加受油规划方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,还包括:
5.根据权利要求1所述的飞机空中加受油规划方法,其特征在于,还包括:
...【专利技术属性】
技术研发人员:田佳禾,刘云飞,李丰,范广达,李光耀,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:
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