一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法组成比例

本发明专利技术提供一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，包括电动汽车达到微电网后传递电动汽车实时信息，分别从控制中心和微电网聚合商收集大电网信息和微电网信息；优化电动汽车充电方案；根据微电网电能质量变化、电动汽车相关信息变动情况对微电网内电动汽车、分布式可再生能源、储能电站在交、直流能量交换过程中的有功、无功功率分配方案进行优化。本发明专利技术结合微电网内电动汽车充电、分布式可再生能源并网对电能质量的影响，根据电网、用户实时信息变动，优化电动汽车充电方案和微电网内多主体在交、直流能量交换过程中的有功、无功功率分配方案，满足电动汽车用户驾驶和分布式可再生能源就地消纳需求并支撑微电网正常运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力调度，尤其是一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法。

技术介绍

1、电动汽车作为串联电力系统低碳生产和交通系统低碳能源消耗的交通工具，已受到广泛关注。随着电动汽车数量的快速增长，大量的电动车接入电网也会给电网运行的稳定性和安全性带来挑战。因此，合理安排电动汽车的有序充电对维持电网运行的稳定性和安全性具有重要意义。

2、但是，由于电动汽车用户充电具有规律性、随机性特点，受交通、充电设施因素影响，在特定区域特定时间段的随机集中充电行为有可能对电网造成供需不平衡、电压越限等电能质量问题，对电网安全稳定运行造成威胁，同时给用户体验带来负面影响。

3、近年来分布式可再生能源并网和各级储能不断发展，虽然在用电经济型和用电可靠性上有明显改善，但是由于大量电力电子设备并网，降低了电网电能质量。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，本专利技术能够改善微电网内电动汽车充电功率、分布式可再生能源发电功率对微电网的不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤S1)中，所述的电动汽车实时信息包括电动汽车数量、充电时间、充电功率、电池额定容量、初始电池荷电状态及期望电池荷电状态；

3.根据权利要求1所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤S2)中，判定用户是否在规定时间内输入电动汽车充电参数；

4.根据权利要求3所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤S2)中，所述的电动汽车充...

【技术特征摘要】

1.一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤s1)中，所述的电动汽车实时信息包括电动汽车数量、充电时间、充电功率、电池额定容量、初始电池荷电状态及期望电池荷电状态；

3.根据权利要求1所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤s2)中，判定用户是否在规定时间内输入电动汽车充电参数；

4.根据权利要求3所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤s2)中，所述的电动汽车充电参数包括期望电池荷电状态、电池最大充放电功率、是否以成本最低作为优化目标、预期结束充电时间；

5.根据权利要求3所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤s2)中，所述的电动汽车充电方案优化过程的计算公式为：

6.根据权利要求3所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，其特征在于：步骤s2)中，根据汽车用户历史数据得出电动汽车充电参数的计算公式为：

7.根据权利要求1所述的一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾龙，陈达伟，万琴，吴迪，林国汉，杨函煜，旷永红，黎灿兵，
申请(专利权)人：湖南工程学院，
类型：发明
国别省市：