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本发明提供一种基于微电网电能质量状态的电动汽车功率分配方法，包括电动汽车达到微电网后传递电动汽车实时信息，分别从控制中心和微电网聚合商收集大电网信息和微电网信息；优化电动汽车充电方案；根据微电网电能质量变化、电动汽车相关信息变动情况对微电网...
该专利属于湖南工程学院所有，仅供学习研究参考，未经过湖南工程学院授权不得商用。

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