一种气动履带式钻车用履带结构制造技术

技术编号:43912929 阅读:15 留言:0更新日期:2025-01-03 13:20
本技术公开了一种气动履带式钻车用履带结构,属于履带式钻车技术领域。一种气动履带式钻车用履带结构,包括底盘总体,底盘总体的两侧皆设置有履带本体。该气动履带式钻车用履带结构,通过外部钢管通过活动槽插进转杆内,通过人体的按压使得转盘转动,进而使得螺纹杆向密封桶旋转运动,连杆旋转运动带着顶块运动,此时伸缩杆受到顶块的推力伸出对涨紧装置进行调节,进而使得涨紧轮运动对履带本体进行张紧度调节,在气缸本体损坏时,保持了履带本体的张紧度,履带式钻车行走的过程中,避免较大噪音的响声,保证了履带本体与行走齿圈的间隙配合,减小了履带本体与行走齿圈之间的磨损,延长了履带本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及履带式钻车,更具体地说,涉及一种气动履带式钻车用履带结构


技术介绍

1、履带行走式钻车采用气动履带,履带行走式钻车设有防卡钎装置,凿岩速度快,工作效率高;灵活的凿岩机构对巷道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业,还能很方便地钻凿向上锚杆孔。该车模块化设计,车身小、结构紧凑、低、机动灵活、工作稳定、爬坡能力强,可大幅度工作环境,提高施工效率和施工质量。

2、现有的部分气动履带式钻车对履带进行张紧时,通常采用气动缸的伸出使得涨紧装置伸长,进而带动涨紧轮对履带的张紧度进行调节,但气动缸的内部活塞来回的运动,长期会导致活塞表面的密封圈老化,进而导致气动缸的气密性不好,气密性不好的气动缸会在涨紧装置作用下收缩,进而导致履带的张紧度过松,在气动履带式钻车行走的过程中,履带不仅会产生较大的刺耳响声,还加快了驱动齿圈与履带之间的磨损,降低了履带的使用寿命,严重时,还会导致履带与驱动齿圈的脱离。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种气动履带式钻车用履带结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题:...

【技术保护点】

1.一种气动履带式钻车用履带结构,包括底盘总体(1),其特征在于:所述底盘总体(1)的两侧皆设置有履带本体(2),所述底盘总体(1)的内部设置有涨紧装置(3),所述涨紧装置(3)的内部设置有气缸本体(4),所述气缸本体(4)的一端固定连接有密封桶(5),所述密封桶(5)的一端延伸至气缸本体(4)的内部,所述密封桶(5)的两端表面分别设置有螺纹杆(6)和连杆(19),所述螺纹杆(6)与密封桶(5)的端表面螺纹连接,所述连杆(19)与密封桶(5)的另一端表面转动连接,所述螺纹杆(6)和连杆(19)的一端皆延伸至密封桶(5)的内部,且螺纹杆(6)和连杆(19)的端部固定连接,所述连杆(19)的...

【技术特征摘要】

1.一种气动履带式钻车用履带结构,包括底盘总体(1),其特征在于:所述底盘总体(1)的两侧皆设置有履带本体(2),所述底盘总体(1)的内部设置有涨紧装置(3),所述涨紧装置(3)的内部设置有气缸本体(4),所述气缸本体(4)的一端固定连接有密封桶(5),所述密封桶(5)的一端延伸至气缸本体(4)的内部,所述密封桶(5)的两端表面分别设置有螺纹杆(6)和连杆(19),所述螺纹杆(6)与密封桶(5)的端表面螺纹连接,所述连杆(19)与密封桶(5)的另一端表面转动连接,所述螺纹杆(6)和连杆(19)的一端皆延伸至密封桶(5)的内部,且螺纹杆(6)和连杆(19)的端部固定连接,所述连杆(19)的一端固定连接有顶块(7),所述螺纹杆(6)的一端固定连接有转盘(8),所述转盘(8)的表面固定安装有若干个转杆(9),所述涨紧装置(3)的表面与涨紧轮(24)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种气动履带式钻车用履带结构,其特征在于:所述气缸本体(4)包括气筒(10)和伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的一端延伸至气缸本体(4)的内部,且伸缩杆(11)的一端表面固定连接有与气筒(10)相匹配的活塞(14),所述活塞(14)的两侧与气筒(10)之间分别形成第一气槽(12)和第二气槽(13)。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:任德龙李景岩王珂王剑丁飞孔令伟尹卫国温利亮
申请(专利权)人:石家庄祥煤机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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