一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头制造技术

技术编号:43900964 阅读:16 留言:0更新日期:2025-01-03 13:12
本技术公开了一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,包括电源线,电源线一端安装有插头本体,插头本体上设置有密封垫,插头本体外壁固定连接卡座,插头本体外壁套接防尘罩,防尘罩一端固定连接外缘,防尘罩内壁开设有安装槽,安装槽上设置有回位组件。本技术通过防尘罩和回位组件配合,在插接插头时,向前推动防尘罩到达指定位置时,回位杆与弹簧一同被拉伸,弹簧储存的弹性能量也被紧张起来,当需要将防尘罩拉回原位时,回位杆与弹簧一起被拉动,弹簧释放储存的能量,通过回位杆的拉力将防尘罩拉回原位,快速进行防尘工作,从而有效防止灰尘、污垢等杂质侵入插头的接口,保持接触的良好状态,提高传感器的稳定性和准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车磨损报警传感器插头,尤其涉及一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头


技术介绍

1、汽车刹车磨损报警传感器是一种用于监测车辆刹车系统磨损程度的传感器,通常安装在刹车片或刹车盘上,通过监测刹车片与刹车盘之间的距离或磨损程度来判断刹车系统是否需要更换刹车片,刹车磨损报警传感器的工作原理通常基于电阻变化或振动检测,当刹车片磨损到一定程度时,传感器会发出信号给车辆的刹车系统或仪表盘,以提醒驾驶员进行刹车片的更换,在使用汽车刹车磨损报警传感器时需要通过插头进行安装使用。

2、现有的刹车磨损报警传感器插头不具备防尘功能,在使用时容易受到灰尘、污垢等外界杂质的侵入,导致接触不良或短路等问题,会导致传感器的接触不良或失效,从而影响刹车磨损报警系统的准确性,传感器可能误报或漏报刹车磨损状态,而且增加了维修和更换插头的成本,会加速插头的磨损,缩短其使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的现有的刹车磨损报警传感器插头不具备防尘功能,在使用时容易受到灰尘、污垢等外界杂质的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,包括电源线(1),其特征在于:所述电源线(1)一端安装有插头本体(2),所述插头本体(2)上设置有密封垫(3),所述插头本体(2)外壁固定连接卡座(4),所述插头本体(2)外壁套接有防尘罩(5),所述防尘罩(5)一端固定连接外缘(6),所述防尘罩(5)内壁开设有安装槽(7),所述安装槽(7)上设置有回位组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,其特征在于:所述回位组件(8)包括回位杆(801)、安装座(802)和弹簧(803),所述回位杆(801)一端固定连接安装座(802),所述...

【技术特征摘要】

1.一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,包括电源线(1),其特征在于:所述电源线(1)一端安装有插头本体(2),所述插头本体(2)上设置有密封垫(3),所述插头本体(2)外壁固定连接卡座(4),所述插头本体(2)外壁套接有防尘罩(5),所述防尘罩(5)一端固定连接外缘(6),所述防尘罩(5)内壁开设有安装槽(7),所述安装槽(7)上设置有回位组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,其特征在于:所述回位组件(8)包括回位杆(801)、安装座(802)和弹簧(803),所述回位杆(801)一端固定连接安装座(802),所述安装座(802)一侧安装有弹簧(803)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,其特征在于:所述回位杆(801)通过安装座(802)安装在弹簧(803)一端,所述回位杆(801)另一端设置有安装底座,所述回位杆(801)呈圆柱状,所述回位杆(801)垂直设置于安装座(802)一侧。

4.根据权利要求3所述的一种具有防尘机构的汽车刹车磨损报警传感器用插头,其特征在于:所述回位组件(8)的数量为两个,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:戚学兰
申请(专利权)人:临沂合力电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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