车辆供电系统、车辆供电控制方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本公开涉及一种车辆供电系统、车辆供电控制方法、装置及电子设备，涉及车辆控制技术领域，其中系统包括：通过舱内保险丝盒与蓄电池通过第一电路连接，将舱内保险丝盒与蓄电池布置在碰撞安全区域内；电源控制模块的第一端与蓄电池连接，电源控制模块的第二端与第二电路连接；电源控制模块用于获取第二电路的电流值，并在电流值大于预设电流值时，断开第二电路与蓄电池的连接，以使蓄电池不受电流值影响，仍能继续为舱内保险丝盒供电，第二电路为除舱内保险丝盒之外的组成部件与蓄电池连接的电路。可以使得在车机发生碰撞时，保护与乘客安全相关的保险丝不易受到损坏，保证与乘客安全相关的功能正常工作，可以减少乘客伤亡率及二次事故发生率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制，具体涉及一种车辆供电系统、车辆供电控制方法、装置及电子设备。

技术介绍

1、随着汽车工业的发展，汽车上的电器功能愈加丰富，汽车上的用电设备也越来越多，当车机发生碰撞的时候，可能会导致与乘客安全、逃生、救援等的功能相关的电器件损坏，因此需要安全又合理的对汽车上的众多用电设备进行电源分配和管理。

2、目前市场上主流车型均采用就近取电的方式对用电设备进行电源分配，以达到线束成本最低化。现有的用电设备布置方法在车机发生碰撞时，极易导致与乘客安全相关的保险丝受到损坏，如车门解锁、紧急呼叫等电器件保险丝损坏，会影响外部救援及乘客逃生，从而提高了乘客伤亡率及二次事故的发生率。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开提供了一种车辆供电系统、车辆供电控制方法、装置及电子设备，主要目的在于解决目前车辆供电系统中，在车机发生碰撞时，极易导致与乘客安全相关的保险丝受到损坏，影响外部救援及乘客逃生，提高乘客伤亡率及二次事故发生率的问题。

2、根据本公开的第一个方面，提供了一种车辆供电系统，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆供电系统，其特征在于，所述系统包括：舱内保险丝盒、蓄电池以及电源控制模块；

2.根据权利要求1所述的车辆供电系统，其特征在于，所述电源控制模块包括总保险丝和电流监测模块中的至少一种；

3.根据权利要求1或2所述的车辆供电系统，其特征在于，所述系统还包括发电设备；

4.根据权利要求3所述的车辆供电系统，其特征在于，所述系统还包括座舱保险丝盒和/或机舱保险丝盒；

5.根据权利要求4所述的车辆供电系统，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的车辆供电系统，其特征在于，所述蓄电池包括锂电池；

7.一种车辆供电控制方...

【技术特征摘要】

1.一种车辆供电系统，其特征在于，所述系统包括：舱内保险丝盒、蓄电池以及电源控制模块；

2.根据权利要求1所述的车辆供电系统，其特征在于，所述电源控制模块包括总保险丝和电流监测模块中的至少一种；

3.根据权利要求1或2所述的车辆供电系统，其特征在于，所述系统还包括发电设备；

4.根据权利要求3所述的车辆供电系统，其特征在于，所述系统还包括座舱保险丝盒和/或机舱保险丝盒；

5.根据权利要求4所述的车辆供电系统，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的车辆供电系统，其特征在于，所述蓄电池包括锂电池；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈修灵，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：