【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及游览车，具体涉及一种具有高性能转向系统的游览车。
技术介绍
1、随着环境污染日益严重，人们对保护自然生态环境和节约能源的呼声越来越高，对游览车应具备节能环保特性的要求也相应提高，现有技术中的汽车多以汽油作为燃料，但是采用汽油作为燃料的汽车油耗多，且污染环境，为了适应上述要求，电动游览车逐渐步入旅游业，电动游览车能够满足节能环保的要求，电动游览车具有外观新颖独特、高配置、高性能(动力性能、制动性能、爬坡性能)、低能耗的特点、维护方便、安全性能好的优点，是风景区、大型游乐场所、公园、封闭社区、度假村、步行街、大学校园、机场、港口、码头等旅游观光场所、工作场所的代步工具。
2、目前市场的电动游览车上的转向系统，其转向系统中通常采用方向盘连接转向轴，转向轴通过万向节连接下轴杆，最终下轴杆通过万向节直接连接转向机的方式，此连接方式，导致转向系统的安装位置较为固定具有一定的局限性；同时在游览车行驶过程中前轮与地面产生反向阻力时，则容易通过转向系统中的轴件直接传递个驾驶人员，进而影响转向性能。故提供一种具有高性能转向系统的游...
【技术保护点】
1.一种具有高性能转向系统的游览车，包括：游览车车架(1)，其特征在于，所述游览车车架(1)头部设置有转向机构，所述转向机构包括转向机体(2)、斜转向直拉杆(5)、直角换向齿(6)、下轴杆(7)、转向助力器(8)、转向轴(9)，所述斜转向直拉杆(5)两端均连接有万向节，所述斜转向直拉杆(5)一端通过万向节连接于转向机体(2)输入端，所述斜转向直拉杆(5)另一端通过万向节连接直角换向齿(6)，所述下轴杆(7)两端均连接有万向节，所述下轴杆(7)底端通过万向节连接直角换向齿(6)，所述下轴杆(7)上端通过万向节连接于转向助力器(8)输出端，所述转向助力器(8)输入端连接转
...【技术特征摘要】
1.一种具有高性能转向系统的游览车，包括：游览车车架(1)，其特征在于，所述游览车车架(1)头部设置有转向机构，所述转向机构包括转向机体(2)、斜转向直拉杆(5)、直角换向齿(6)、下轴杆(7)、转向助力器(8)、转向轴(9)，所述斜转向直拉杆(5)两端均连接有万向节，所述斜转向直拉杆(5)一端通过万向节连接于转向机体(2)输入端，所述斜转向直拉杆(5)另一端通过万向节连接直角换向齿(6)，所述下轴杆(7)两端均连接有万向节，所述下轴杆(7)底端通过万向节连接直角换向齿(6)，所述下轴杆(7)上端通过万向节连接于转向助力器(8)输出端，所述转向助力器(8)输入端连接转向轴(9)。
2.如权利要求1所述的一种具有高性能转向系统的游览车，其特征在于，所述转向机体(2)固定安装于游览车车架(1)前端底部，所述转向机体(2)一侧输出端连接有第一转向拉杆(3)，所述转向机体(2)另一侧输出端连接有第二转向拉杆(4)。
3.如权利要求2所述的一种具有高性能转向系统的游览车，其特征在于，所述第一转向拉杆(3)远离转向机体(2)一端连接第一前轮座(11)，所述第二转向拉杆(4)远离转向机体(2)一端连接有第二前轮座(12)。
4.如权利要求3所述的一种具有高性能转向系统的游览车，其特征在于，所述第一前轮座(11)与第二前轮座(12)底部均通过轴连接有下摆臂(13)，所述下摆臂(13)一端通过轴连接于游览车车架(1)底部。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽霞，
申请(专利权)人：广州朗晴电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。